英系四到五级最大的问题问题出在维修费上，权重一直提维修费不见降。凑出一个全金/半金队列的玩家又有多少？（百夫长x7.3四级车，百夫铲7.0五级车的这种笨比操作就不提了）就我的体验，最近开澳夫长的单车党是真的多。如果6.7的权重那真的是op到爆炸，7.0尽管配上了维修还是很舒服的，但是到了7.3锅盖头是真的不想看见，戳不动跑不了就是最尴尬的地方。另外卡那封的底盘有条件的盆友可以去尝一下那澎湃的动力。
再有，新加的南非线可以说是最意义不明的科技线了，两辆大巴车+aml90硬扯只能说是安东想降一下英系四五级平均维修费；而南非的高级车对于英系真的是弃之可惜食之无味，9.0附近百夫长和山猫底盘的重复利用让人实在是开的想吐，英系所有权重的是高机动的态势感知能力。再加上原有的挑1维修费也并不算低，是真的让人没有走到ttd的欲望。
还有一点尴尬的就是英系的空中能力，小斗犬运载机得到弯刀和掠夺者，掠夺者之前的喷气轰炸机是真的和陆历不相和的存在。除此之外，对地rp3真的是从早用到老，空优机的挂载又只有少得可怜的1000磅或者根本不存在。
综上英系体验总体大概在75分左右，属于能玩但不爽的那种
再有，新加的南非线可以说是最意义不明的科技线了，两辆大巴车+aml90硬扯只能说是安东想降一下英系四五级平均维修费；而南非的高级车对于英系真的是弃之可惜食之无味，9.0附近百夫长和山猫底盘的重复利用让人实在是开的想吐，英系所有权重的是高机动的态势感知能力。再加上原有的挑1维修费也并不算低，是真的让人没有走到ttd的欲望。
还有一点尴尬的就是英系的空中能力，小斗犬运载机得到弯刀和掠夺者，掠夺者之前的喷气轰炸机是真的和陆历不相和的存在。除此之外，对地rp3真的是从早用到老，空优机的挂载又只有少得可怜的1000磅或者根本不存在。
综上英系体验总体大概在75分左右，属于能玩但不爽的那种
橙子
就说9.7 队列来说 ttd目前还不错的,完全体和白板两个体验，脸基本等于a4水平了。号角2 实际体验应该是最差的。防护基本没有。除了炮和双高。9.7 空军嘛 如果你出了美洲虎可能还不错。不过我现在基本顶级不想带飞机了。7.3三金队列可能还不错。最近都在7.7 个人感觉还是不错 。毕竟维克斯和屈服者还是不错的。还有猎鹰，不至于百夫长审美疲劳。
