有人说仰融之后再无华晨,是真的吗?还是仰融之后烂摊子再无人能收拾啊?
巨额欠债掏空了华晨。宝马控制权管理权营销策划权进一步沦落,基本沦为宝马挂靠在华晨的费用,华晨除了每年收取一点点的挂靠费用之外,没有从宝马上捞到任何好处了。
好像很多国企,特别是以前的东北,都有类似的问题呢,一代领导人走了,企业也就衰落了,再无力回天,只能苟存残喘,国家续命。
究竟是一代领导人走了才出现这个问题,还是迟早会出现这样的问题?假如仰融不走,进一步丧失宝马控制权的华晨,除了国家,还能从什么渠道吸血续命?
巨额欠债掏空了华晨。宝马控制权管理权营销策划权进一步沦落,基本沦为宝马挂靠在华晨的费用,华晨除了每年收取一点点的挂靠费用之外,没有从宝马上捞到任何好处了。
好像很多国企,特别是以前的东北,都有类似的问题呢,一代领导人走了,企业也就衰落了,再无力回天,只能苟存残喘,国家续命。
究竟是一代领导人走了才出现这个问题,还是迟早会出现这样的问题?假如仰融不走,进一步丧失宝马控制权的华晨,除了国家,还能从什么渠道吸血续命?