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不管重汽还是潍柴,作为山东重工两大核心企业,肩负着国家和山东省商用车走向全球的重任,未来必须坚定聚焦管理和研发,而作为国有企业,又有工资总额限制,为了应对竞争,研发人员和高端管理人员会加大引进,工资分配必定会向管理和研发倾斜,而蛋糕就是这么大,怎么分呢,可替代型强的员工注定会成为牺牲品,外包和劳务派遣费用支出属于劳务费,不占用工资总额,所以未来几年一线正式员工数量会被大比例削减,当然了,除非商用车行业还能持续增长会给一线员工缓口气!那么过俩月国六正式实施以后呢,给自己留条退路吧!
加拿大怨妇王
人气楷模
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趋势就是如此!未来很残酷!
菩提子
核心吧友
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这两月给卡车一线转正的那么多,难道转了裁掉吗?
小小豹子
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国六实施后会怎么样能
看不清6day
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国企 派遣 让员工老无所依 真土匪
贴吧用户_aPJD1CD
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重汽闲人太多了,整天胳膊上带个黄牌绿牌的闲逛的上班时间去购物的,科室里无所事事的的人太多了,重汽养活着没靠个关系的太多了,真正干活的一线员工太少了,痰狗好好挣开狗眼看看吧
木依古风
初级粉丝
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现在反而有点期待优化,反正干的够够了。
zhaofeng502
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听说D不走了,真的假的?
逗豆情
铁杆吧友
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劳务派遣不占用工资总额?!劳务工的钱是哪来的?
一直都在梦里
核心吧友
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妈的,如果两个d给买断!我送礼找领导评d去真是***够了!
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