以后泽平怎么下去的不需要问，只需要关注怎么上来的就行

他比米克慢挺多的 能跑完就不错了

马泽平现阶段能跑完就是胜利

发车后米克领先泽平4个位置，安全车带领下自己磨胎用力过猛撞掉了鼻翼，硬撑2圈，进站前落后泽平几十秒；米克进站后换鼻翼也换了中性胎，此时泽平还是发车的雨胎，出站后米克狂追，差距还剩几秒的时候哈斯把泽平叫进去了，泽平也换中性，出站后落后米克几十秒；米克的中性胎差不多了的时候进站换了干胎，出站依然领先泽平大概20秒，但是参考V4当时干胎还不行，米克被泽平追至还剩7秒，哈斯又把泽平叫进去也换了干胎，出站后落后米克几十秒；最后就是重新发车后，泽平30多圈被落后米克40多秒，加上一个spin最后慢1分钟。

单圈慢1s

米克中性胎追到泽平后大概7秒时泽平进站，泽平中性胎距离米克干胎还剩7秒时再次进站。这俩没在赛道上近距离接触。

学乖了呗，也知道开稳点给车队省钱

他貌似第一段用的大雨胎 以加斯利后面的掉速情况来看可以理解一点
但确实很慢 好在跑完了 进步了