师傅们，上斜坡，有一点点坡度，但是不大，跟车用一档还是二档啊

我一般用二档跟车感觉容易熄火啊

堵车的时候

那就换一档啊，转速太低，把发动机憋着，不好。

离合狠痛苦啊。

二档，半离合，用油门控制速度

一挡，油门控制车速

一档。二档长时间半离合不好，走的不快憋发动机

用什么档得看你跟车能有多少车速，慢慢挪的就1档，等你习惯了所有的动作都是习惯性动作了，大脑做出该快还是该慢的判断后，手脚自然而然的就去完成那些动作了

二挡怠速跟，跟不起就一档，再跟不起就一档怠速跟，再跟不起就半联动跟，随时准备踩刹车拉手刹坡起。

二档怠速都没问题，快了就踩一踩离合，满了就加油

本来我正常行驶，发现前面小坡度上坡堵车，然后我就空挡减速到快要停下，那时前车又开始走了（那时我也减到五码左右了，但是还没停下），我这时应该挂一档走还是二档走呢

1档，速度上来了2档

不是你想要几档就挂几档，是速度决定档位。不管你是起步、平路、上坡还是下坡，直路还是弯道，也就是不管你你当前在什么路况，都是根据车速来决定是该加档还是减档

你们开的手动挡是多大排量啊，我的是1.6L车1.3顿感觉车上了2000转发动机声音就好大啊，深踩油门也是。你们的也这样吗

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