能不能压取决于水平。不取决于胎。基本上摔死在路上。都不是胎的问题。都是技术小部分是路的问题。
大多数路上摩托车把车上***的单方事故是人没车凶。可能是个小问题影响驾驶员。比如路上沙或者水或者什么小动物。然后驾驶员操作不当摔了。如果当时车速很快。有可能就在路上晒尸了。
永远都不存在一个所谓适合压弯的轮胎。就像不存在一个可以写出一笔好字的钢笔一样。轮胎是否适合只取决于你跑的路。什么车。怎么玩。如果不会选。选综合胎。

一般说轮胎滑的，骑车技术都很差。懂得发挥发动机扭矩 压弯 都不会滑。

倍耐力天使，耐用性一万公里。正常行驶可以了，激烈压弯的话，用倍耐力恶魔3？好像是dr300那个。其他胎不怎么了解。

没事压弯找刺激？只要有水有沙就容易出问题

前后18？农用125基本都是这尺寸。可别折腾了，18寸轮毂根本买不到抓地力好的胎，各大厂18寸的轮胎胎宽都在110以上，而且基本都是全地形为主，只有少部分街道胎。别问我为啥这么清楚，以前125想换半热熔把某宝找了个遍得出的教训。现在主流街道胎都是17寸的，18寸除了80年代设计的125和部分巡航车基本没有在用的

米其林

不知道一直用的17寸的

前后18这，，，，。。全世界没几个好胎给你用