红外光谱已成为进行车厢板结构研究的常规手段。近年来由于采用傅立叶红外光谱仪(FTIR) ， 具有记录速度快、光通量大、分辨率高、偏振特性小及可以累积多次扫描后再进行记录等优点，使这一分析工具发挥的作用更大了。车厢板吸收光谱最突出的特点是具有高度的特征性，除光学异构体外，每种车厢板都有自己的红外吸收。因此，特别适于鉴定车厢板、高聚物及其他结构复杂的复合板。
车厢板分子和其他高分子化合物一样，可以利用红外光谱来研究其结构中所具有的基团。采用红外光谱分析车厢板和木质材料及其产品，可以提供由于外部环境的影响或经过某种化学处理或经过某种加工时，其官能团变化的结构信息，从而为揭示反应或作用机制或监测车厢板的某种化学处理和加工过程提供科学依据。~15m，即4000~；00吸收率。透过率与红外分析，车厢板所用的波一般2.5~12.5jm，即4000~800cm~+波数。