由苏州木丁科技打造的城市出租车统一平台 ——“2M用车”正式上线。
平台通过由出租车公司统一审核车辆上线的线上线下互联互通的叫车方式，引导市民有序约车，提高城市百姓乘做合法车辆出行的安全性与便捷性。
与以往的出租汽车预约服务平台有所不同，“2M用车”平台有四大功能亮点：
·一键呼叫 无需输入目的地
打开APP，即可通过手机实时定位确定叫车地点，乘客无需输入目的地即可进行呼叫，使得叫车过程更简单、快速，不擅长操作智能手机的乘客，尤其是老年人也能轻松叫车，也让驾驶员接单更加科学、合理。
2M用车是苏州木丁科技打造的出租车行业统一平台，平台未来将覆盖全市的出租车、出租车司机和出租车公司，通过后台的驾驶员信用管理系统，帮助城市交通管理部门优化监管方式及提高监管精准性，对乘客的服务也将更好。因此：对于"一键叫车"的应答率， 我们的目标是做到“有叫必应”。
·提供安全有效的巡游出租汽车服务
“2M用车”平台向乘客提供巡游出租汽车预约服务，并为巡游出租汽车驾驶员服务。2M用车特别关注了困扰驾驶员群体的“首尾单空驶”问题，正在逐步完善APP内相关功能，优先首尾单派单，让驾驶员更专注于驾驶服务。在相关部门的大力支持下，“2M用车”平台向所有合规合法的出租汽车司机开放注册。
2M用车作为出租车统一平台，只为出租车行业，出租车司机服务，是没有网约车、顺风车、也没有拼车，确保出租车订单只会在行业内部流动，出租车司机的收益得到保障。现阶段，平台本身不会进行派单，让司机自行抢单，确保出租车司机得到公平对待。
司机在使用平台时所产生的营收，有充分的保障。另外：平台给出司机【短、中、长】期收益及分润机制，为司机带来科技时代下的大数据行业延展收益，从人性化、诚信的角度有效促进司机师傅们对行业的信心及服务积极性。
·出租汽车候客站“一触即发”
为满足不同人群的叫车需求，“2M用车”将在第二期推出“扬招杆叫车”功能，实现线上线下融合。乘客有叫车需求时，可至最近的出租车候客站，通过候客站的“信息化屏幕”和“扬招杆”快速呼叫出租车，只要按下“呼叫键”，周边的巡游出租汽车就会接收到需求提醒，尽快前往呼叫地接单。
同时，在技术上，使用活体检测、人脸识别技术，每人仅能申请一次用车需求，经过正常的用车生命周期后（接单、行驶中、已付款），方可继续申请。从根本上保障了有真正打车需求者和出租车司机的合法权益，并记录用户的后续行为分析，作为用户信用分的一个重要指标，如用户发送需求后不乘坐出租车会根据违约次数一定时间（三天、一周、一月）内禁止该用户使用。
·老人专属系列功能
“2M用车”平台响应国务院办公厅【2020】45号文件要求，解决老年人运用智能设备困难相关政令，为老年人推出系列专属功能。2M用车特别关注了空巢老人问题，将在第三期推出APP内相关空巢守护功能，更多的关注被社会遗忘的“空巢老人”群体。
空巢守护服务包含户外安全预防、居家安全预防、紧急救助、分析评估、呼叫服务，通过为空巢独居老人发放智能手环【手环可线上输入家庭详细地址，病史】，针对独居老人突发疾病等事故进行预防监控，为老人提供专业的一键救援服务。救援需求接通公安报警系统和120急救中心，同步发送求救信息。
此外，“2M用车”平台还建立了严格的审查制度，只有合规合法的出租车才可注册接单，所有申请注册“2M用车”的出租汽车司机都需通过数据校验审核，才能上线接单。各地方出租汽车公司为“2M用车”平台司机及车辆信息的后台审核提供数据支持。
出租车行业是一个光荣行业，在城市交通建设中发挥了很大的作用，也是做出过贡献的，因此市民对乘坐出租车是有较高的认可度的，出行更多的会选择出租车。平台包含了城市所有的出租车，因此呼叫的应答率高，订单发送半径广，司机来接的时间短，乘客体验较好。
平台通过强化信用体系建设。在后台录入当地部门行业测评规定，赋能科技手段自动测评，人工符合，自动实现出租汽车经营者基本信息、服务质量测评结果、乘客投诉处理情况等信息，增加行业监管服务透明度。推动对出租汽车行业失信市场主体及其有关人员实施联合惩戒。推进出租汽车企业经营情况和驾驶员从业记录信息系统的信息共享。充分减少运政部门工作及监管压力。【2M用车】为出租车行业专属平台，致力于服务好每一位从业者为核心理念，合法合规运行，不会带来行业矛盾。
依托木丁科技多年在出行及互联网领域的技术实力和运营经验积累，未来2M用车将持续探索出租车行业发展模式，与更多的出租车公司达成良性的合作机制，不断深耕城市出行场景需求，为用户带来更加便利的出行体验，助力出租汽车行业健康发展，为城市智慧交通打下坚实的基础。
需要下载使用的乘客，可以通过各大手机应用市场搜索“2M用车”下载使用，或是扫码出租车上二维码下载。
平台通过由出租车公司统一审核车辆上线的线上线下互联互通的叫车方式，引导市民有序约车，提高城市百姓乘做合法车辆出行的安全性与便捷性。
与以往的出租汽车预约服务平台有所不同，“2M用车”平台有四大功能亮点：
·一键呼叫 无需输入目的地
打开APP，即可通过手机实时定位确定叫车地点，乘客无需输入目的地即可进行呼叫，使得叫车过程更简单、快速，不擅长操作智能手机的乘客，尤其是老年人也能轻松叫车，也让驾驶员接单更加科学、合理。
2M用车是苏州木丁科技打造的出租车行业统一平台，平台未来将覆盖全市的出租车、出租车司机和出租车公司，通过后台的驾驶员信用管理系统，帮助城市交通管理部门优化监管方式及提高监管精准性，对乘客的服务也将更好。因此：对于"一键叫车"的应答率， 我们的目标是做到“有叫必应”。
·提供安全有效的巡游出租汽车服务
“2M用车”平台向乘客提供巡游出租汽车预约服务，并为巡游出租汽车驾驶员服务。2M用车特别关注了困扰驾驶员群体的“首尾单空驶”问题，正在逐步完善APP内相关功能，优先首尾单派单，让驾驶员更专注于驾驶服务。在相关部门的大力支持下，“2M用车”平台向所有合规合法的出租汽车司机开放注册。
2M用车作为出租车统一平台，只为出租车行业，出租车司机服务，是没有网约车、顺风车、也没有拼车，确保出租车订单只会在行业内部流动，出租车司机的收益得到保障。现阶段，平台本身不会进行派单，让司机自行抢单，确保出租车司机得到公平对待。
司机在使用平台时所产生的营收，有充分的保障。另外：平台给出司机【短、中、长】期收益及分润机制，为司机带来科技时代下的大数据行业延展收益，从人性化、诚信的角度有效促进司机师傅们对行业的信心及服务积极性。
·出租汽车候客站“一触即发”
为满足不同人群的叫车需求，“2M用车”将在第二期推出“扬招杆叫车”功能，实现线上线下融合。乘客有叫车需求时，可至最近的出租车候客站，通过候客站的“信息化屏幕”和“扬招杆”快速呼叫出租车，只要按下“呼叫键”，周边的巡游出租汽车就会接收到需求提醒，尽快前往呼叫地接单。
同时，在技术上，使用活体检测、人脸识别技术，每人仅能申请一次用车需求，经过正常的用车生命周期后（接单、行驶中、已付款），方可继续申请。从根本上保障了有真正打车需求者和出租车司机的合法权益，并记录用户的后续行为分析，作为用户信用分的一个重要指标，如用户发送需求后不乘坐出租车会根据违约次数一定时间（三天、一周、一月）内禁止该用户使用。
·老人专属系列功能
“2M用车”平台响应国务院办公厅【2020】45号文件要求，解决老年人运用智能设备困难相关政令，为老年人推出系列专属功能。2M用车特别关注了空巢老人问题，将在第三期推出APP内相关空巢守护功能，更多的关注被社会遗忘的“空巢老人”群体。
空巢守护服务包含户外安全预防、居家安全预防、紧急救助、分析评估、呼叫服务，通过为空巢独居老人发放智能手环【手环可线上输入家庭详细地址，病史】，针对独居老人突发疾病等事故进行预防监控，为老人提供专业的一键救援服务。救援需求接通公安报警系统和120急救中心，同步发送求救信息。
此外，“2M用车”平台还建立了严格的审查制度，只有合规合法的出租车才可注册接单，所有申请注册“2M用车”的出租汽车司机都需通过数据校验审核，才能上线接单。各地方出租汽车公司为“2M用车”平台司机及车辆信息的后台审核提供数据支持。
出租车行业是一个光荣行业，在城市交通建设中发挥了很大的作用，也是做出过贡献的，因此市民对乘坐出租车是有较高的认可度的，出行更多的会选择出租车。平台包含了城市所有的出租车，因此呼叫的应答率高，订单发送半径广，司机来接的时间短，乘客体验较好。
平台通过强化信用体系建设。在后台录入当地部门行业测评规定，赋能科技手段自动测评，人工符合，自动实现出租汽车经营者基本信息、服务质量测评结果、乘客投诉处理情况等信息，增加行业监管服务透明度。推动对出租汽车行业失信市场主体及其有关人员实施联合惩戒。推进出租汽车企业经营情况和驾驶员从业记录信息系统的信息共享。充分减少运政部门工作及监管压力。【2M用车】为出租车行业专属平台，致力于服务好每一位从业者为核心理念，合法合规运行，不会带来行业矛盾。
依托木丁科技多年在出行及互联网领域的技术实力和运营经验积累，未来2M用车将持续探索出租车行业发展模式，与更多的出租车公司达成良性的合作机制，不断深耕城市出行场景需求，为用户带来更加便利的出行体验，助力出租汽车行业健康发展，为城市智慧交通打下坚实的基础。
需要下载使用的乘客，可以通过各大手机应用市场搜索“2M用车”下载使用，或是扫码出租车上二维码下载。
