原地冶炼矿石很普遍啊，很多大佬都这么干，火车运力翻上一倍（矿石50个一组，铜铁100个一组）

你完全没必要原地冶炼来省铁路资源。直接搞几条不相交的铁路线，对上分开的七色瓶子厂就可以无限延展。
我觉得这样没什么意义，纯粹考验电脑性能。

其实都无所谓吧，铺矿能自动铺，炼矿机器也可以自动铺啊，而且后期上电炉，拉根电线的事，也不麻烦。把绿板单独出去也没啥问题，要么单独拉铜板铁板，要么找个合适的大矿区单独生产拉绿板，其实都无所谓。。

我的是矿到冶炼厂用的是都是各自专线铁路，所以运力消耗不怎么影响得了铁路总线的负载。而且一个冶炼厂集中冶炼很多个矿区的矿统一缓存感觉比较好。铁板，钢铁，铜板才是接入铁路总线中，消费这些的和冶炼厂较近，这样总线内的负载比较低。

游戏的核心是物流管理，运输成品肯定比运输原料要省运力，哪怕是后期玩不落地神教，多运成品也能省几趟火车，给电脑少一点压力。
理论上原地炼铁，做绿板，甚至直接合瓶子是最优解。
然而一片矿往往支持不了高级瓶子的流水线，我们只好先处理一部分然后再运到下一个厂区
并且矿区是会采完的，随着矿场的减产而逐步拆迁厂区是个令人烦躁的持续性工作，所以懒癌晚期的我们渐渐形成了厂区冶炼区集中，矿区只采矿运来的模式

1：就地冶炼不能享受产能增加的红利，除非你每次都去增加配套的炉子
2：产能不集中没有大工厂的美观度

另外炉子和产能是配套的，炉子设计好了就摆着完事，你矿区冶炼炉子怎么算，增加矿区还去清除多余炉子么儿
运力只要设计好了，够用就行
你多余的设备增加的CPU负担就是无解的

我是支持原地冶炼和原地生产零件的，物流压力骤减，而且很省事。
但是使用原地冶炼，有很多前提：
1.最重要的一点，要统一消耗零件或者原材料的尺度，注意，是消耗量必须统一；
2.开局设置偏向于富矿，尺寸至少是300%，含量最低200%，方便。如果不介意的话，可以更高；
3.冶炼区就别追求上插件了，没啥意义，用机器人建设，机器人拆除；
4.在搬迁冶炼区这块，其实比大家想象的好，选择200%矿含量的话，一个相对近的矿都有100M以上的含量，其实能用很长一段时间的；
5.做零件工厂时，计算的是消耗速度和物流时间。
前面说的可能比较模糊，我直接拿我自己的一个存档举例：
全存档不用机器人，只用传送带，消耗量以红带消耗速度为标准，每条红带极限量30个/s，我一般取24个/s。运输标准是2车头4车厢，卸货出来是4条红带。
开局设置是正常分布，600%大小，600%含量，0.17大更新时开的档，本意只是看看最大含量能有多大，后来直接就拿这存档试试传送带的极限。（后来根据这个存档反复看过其他的设置，感觉按照这个思路的话，就地冶炼最低尺寸是300%，不然一个矿不够4条红带的。）
如果直接需求铁板，一条红带30个/s，一车厢4000个，一车厢供一红带是133秒，那么冶炼厂设置的位置是火车单程40秒以内。如果做不到，那得设置中转站，或者多个车站供货。需求齿轮时，一车厢8000个，那么就是266秒，所以就地冶炼的齿轮厂可以远很多，90秒的路程就挺好，其他同理。未来矿消耗到供不上时，保留零件工厂，搬迁冶炼工厂，按照40秒路程运铁板就行，整体供应链依旧能保证。

工厂建立的两个方向是资源向和市场向。
集中建立就是市场向，矿区建立就是资源向。
都是可行的。
这好像是初中知识点吧？

有了产能插件产品比原料还多。

后期全面铺开产能3的时候，铁板、铜板比铁矿、铜矿多20%，这怎么省运力