02 比赛路线
今年的比赛路线和去年一样，男子组比赛赛段总长184km，绕一个大圈，从SIENA出发，到SIENA结束。赛事地图如下。

白路赛最具特色也因此得名的就是赛段中有11段，总长为63km的白土路，这尘土飞扬的艰难路段十分考验车手的意志，同时也考验他们车子的强度等性能。如果了解火锅的朋友应该知道火锅在后文会说什么了（手动狗头）。
PCS和官方提供的赛事平面图如下图

可以看到比赛没有很长的坡，以短陡坡起伏路为主，到终点锡耶纳前一个石板铺装的陡坡可能成为几名争冠好手的决胜点，如下图，AG2R的车手们正在进行路段试练。

03 器材分析
作为一场高强度的古典赛事，器材的选择至关重要，火锅从几支车队中选取了一些素材作简要分析。
1.范德普尔的选车
首当其冲的就是夺冠热门范德普尔所在的欧蓓青车队，前几天的萨明大奖赛上，彪哥骑乘的新款CANYON AEROAD车把突然断裂引起了轩然大波，目前为止仍然未有调查结论出炉，CANYON也要求所有车主暂停使用。火锅上一篇文章简要分析原因，有兴趣读者可以阅读。通过欧蓓青车队的赛前图透火锅发现几名车手除了使用CANYON ULTIMATE这款舒适型的爬坡车，没有使用新款AEROAD，而是换回了上一代AEROAD，如下图。彪哥会选择什么车出战呢？拭目以待。

2.管胎？开口？或者真空？
一场比赛中对于车手而言最重要的选择之一可能就是外胎了，毕竟强有力的实力也顶不住爆胎的厄运。Pro们通常会选择无内胎的轮组，胎压的选择也十分重要，过高的胎压在颠簸的路面不会更快反而会失去平顺性变得更慢，而过低的胎压又有蛇咬的可能。AG2R的夺冠热门范·阿拉维马特可能使用BORA WTO出战，这是一款开口（真空）轮组，二维码是否会选择真空胎呢？

毫无疑问的是快步车队的选择，如果他们选用ROVAL Rapide或者Alpinist出战，那必然是带内胎的选项，至于原因，火锅之前也有文章介绍。在古典赛场上，为了平顺性，世界冠军阿拉菲利普可能会选用Turbo RapidAir真空胎+内胎的组合。

3.气动车还是爬坡车？

这个话题老生常谈，火锅也不想多做赘述。如果是去年的范·阿尔特，他一定会选BIANCHI XR4比赛，当然，他去年也确实选了XR4，而且拿到了冠军，因为在BIANCHI发布新款的specialissima disc之前，珍宝车队还没有人选用老款的specialissima比赛，据传是因为刚性不足，pro们很不满意踩踏体验，所以珍宝的队员们即便是出战恶劣的古典赛都选择气动款的XR4。

但是更换了赞助商的珍宝车队现在有了CERVELO S5和R5两款公路大组车选择，不知道WVAT是否会选择更加气动的S5出战。

4.圈刹还是碟刹？

其实这是一个知道问题的答案，特别是对于英力士车队和其他车队来讲，除了英力士车队，几乎所有车队都在使用碟刹车了，碟刹车在这种肮脏的环境之下制动力相对更有优势，特别是今天的锡耶纳有可能会出现下雨的情况，那么碟刹的制动力优势会更加明显。

“老司机”克维亚特科夫斯基作为出战白路赛的英力士头号车手应该会选用常规的车队配置——Pinarello F12

04 热门车手
熟悉比赛的车迷读者应该已经猜到了这部分的内容，因为火锅刚刚在写器材提到的几位车手恰好就是今天白路赛的夺冠热门，那么谁会笑到最后呢？

他们分别是：
今天可能首次在白路赛折桂的范德彪？
誓在卫冕的范阿尔特？
今年还没开张的世界冠军阿拉菲利普？
奥运会金牌得主二维码？
曾经的两届冠军老将挂科司机？
官方认为的热门之一巴莱里尼？
你更看好谁呢？欢迎留言评论

哪里可以看直播呀

很期待双范

哪里能看？

有直播🐴