车型2:短卡
优点:以现实中的奖杯卡车为原型,颜值相比大脚更容易让人接收。巨大的车壳,在拉力,电越,短卡,平跑,大脚等速度车型里是最大的那批车壳了,套上车壳的1/10的短卡跟1/8的电越是一个大小。底盘够高,离地间隙也够高,因此通过性也够强。由于车壳包裹性较强,再加上前后大面积防撞,所以短卡相比大脚要更不容易坏。短卡的轴距一般比大脚更长,因此也偏稳,轮胎够大,但是窄很多,因此操控相比来说更好,调教方面前差速油一般浓一点,后差速油稀一点,车尾非常灵活,很容易甩尾漂起来,因此也可以当拉力那样拉灰爽嗨。避震则调教偏软,整体姿态非常棒。
缺点:由于轮胎一般比较窄,底盘又高,遇到够抓的路面转弯就容易侧翻。车壳包裹性虽强,但也是个藏灰的利器,跑个草地,短卡内部全是草。
总评:短卡车型一直是高人气热门车型,又有速度,又有姿态,还有高通过性,可以当越野车也可以当拉力玩,全能王,我认为应该是rc界的最佳入门车型
还有个分支是后直桥短卡,姿态也更好一些

