对这两条道路的原路进行全面调查表明,原旧水泥混凝土路面上强度均匀一致,铺筑罩面前对构造缝严格处理的前提下,我们认为: 旧路反射裂缝改造用玻纤土工格栅。
(1)罩面厚度大于12cm的情况下,原旧水泥混凝土路面没有反射裂缝,所以罩面厚度不宜过薄。
(2)旧路拓宽纵向衔接处应采用双层玻纤土工格栅,这样效果更佳。
(3)对旧水泥混凝土路面找补路拱尤为关键,使玻纤土工格栅铺筑平整,保证均匀受力,发挥玻纤土工格栅的优良性能。
(4)在既有水泥混凝土道路上加铺沥青混凝土面层前必须对旧路面的病害进行处理,更换破碎断裂板与板底脱空板,玻纤土工格栅对所有接缝进行清缝和重新灌缝处理,以防止雨水通过接缝进入基层。
(5)拓宽部分基层必须强度大、弯沉小,在拓宽与旧混凝土板之间搭接部位和在旧水泥混凝土路面上加设玻璃纤维土工格栅,均能够增强路面整体刚度,使沥青表面弯沉减小,从而提高沥青加铺层的高温抗车辙能力,玻纤土工格栅可有效防止反射裂缝的产生。
(1)罩面厚度大于12cm的情况下,原旧水泥混凝土路面没有反射裂缝,所以罩面厚度不宜过薄。
(2)旧路拓宽纵向衔接处应采用双层玻纤土工格栅,这样效果更佳。
(3)对旧水泥混凝土路面找补路拱尤为关键,使玻纤土工格栅铺筑平整,保证均匀受力,发挥玻纤土工格栅的优良性能。
(4)在既有水泥混凝土道路上加铺沥青混凝土面层前必须对旧路面的病害进行处理,更换破碎断裂板与板底脱空板,玻纤土工格栅对所有接缝进行清缝和重新灌缝处理,以防止雨水通过接缝进入基层。
(5)拓宽部分基层必须强度大、弯沉小,在拓宽与旧混凝土板之间搭接部位和在旧水泥混凝土路面上加设玻璃纤维土工格栅,均能够增强路面整体刚度,使沥青表面弯沉减小,从而提高沥青加铺层的高温抗车辙能力,玻纤土工格栅可有效防止反射裂缝的产生。