本次航模情报局给大家带来测评的飞机，是航模中比较独特的类型——FPV载机。提到FPV，我第一次接触还是在参加CADC比赛对地侦察项目时，记得当时的图传设备非常简陋，稍有不慎，就会飞机变导弹。
随着设备的不断升级，航模玩家对飞行的体验感越来越重视，也催生了FPV飞机的大力发展，本次航模情报局测评的就是一款FPV专用载机，中航电出品的Talon GT。
开箱
这是一架PNP配置的飞机，翼展1000mm，机长660mm。搭配了朗宇2216电机，30A电调和8*5螺旋桨，四颗9g金属齿舵机。因为是专用载机，所以它不包含飞控图传的等FPV设备，还需要自己加装。
出厂配备了一个泡沫尾托，可以放平飞机不压尾鳍。尾鳍作为易损件还给了两个，可以说配件非常人性化。
这架飞机使用了新型BEPP材质，据我问度娘了解到，这是一种可生物降解的环保材料。此处不禁有个疑问，难道是厂家怕我提控回家污染环境？
这种材质表面非常光滑，又有着EPP材料的韧性，再加上一些碳纤维和塑料的加强件，可以说是该硬的地方硬，该软的地方软。
载机采用尾推布局，机头有预留的摄像仓，更适合第一视角飞行，硬塑料外壳，也能对摄像头起到很好的保护作用。整机散热设计很独特，有进气口和出气口，不过前进气口可能在着陆时成为铲土机。
机翼为上单翼布局，翼尖有下反角，还带有腹鳍，估计这架飞机的稳定性很不错。
机腹和前缘配有保护性硬塑料，防止着陆剐蹭泡沫。
