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锅贴说:想修铁路自己掏钱吧

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2020年由于疫情,锅贴亏损严重,前三季度亏了将近800个亿,而2019锅贴才亏了才1000多万,本来就指望2020年扭亏,结果没想到来了疫情,锅贴负债5万亿了,指望锅贴多出钱,比登天还难。
还好呼南是干线,锅贴怎么着也要出点,理想按襄荆段锅贴出4成,按省市对半,那么锅:省:市为4:3:3,如果差点按沿江高铁汉宜段2成8,锅贴:省:市为2.8:3.6:3.6。至于荆岳、岳长衡铁定城际,锅贴一成都不会,不相信湖南不优先推相对出钱少的干线而去推近乎全部自费城际。
很难想象锅贴会对比荆常和宜常会选择宜常,也难以想象常德出3成一点话语权都没有,更不会相信常德自己还没搞定北上就让张家界先北上。
这年头修高铁是靠真金白银的,不是谁注水多就行的,谁出钱谁是大爷,不想出钱就想白piao,呵呵,做梦吧。


来自Android客户端1楼2021-02-04 20:35回复
    宜常和荆常在常德的设计距离分别是129公里和96公里,再加上山路和平原的成本差异,两者的建设成本估计是3:2,这就意味着常德修要多掏一半的钱,设计如果宜常段像襄荆段锅贴出4成,常德估计还可以考虑,出3成以下估计常德就不怎么乐意了。


    来自Android客户端7楼2021-02-05 09:42
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      修跨省铁路是要锅%贴和两省全部同意才行,湘鄂达不成一致就会搁置,两省同意走宜常也可以,但是让锅%贴出资就得让锅贴满意,当然湘鄂自费出钱修城际想怎么修就怎么修,锅%贴巴不得。


      来自Android客户端11楼2021-02-05 11:17
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        石门没这个能力单独修宜石,指望省里和国贴


        来自Android客户端18楼2021-02-06 08:11
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