（三）加强创新平台建设。联合国铁集团和西藏自治区政府，加快推进国家川藏铁路技术创新中心建设，在成都本部布局一批面向川藏铁路前沿科技攻关的重点实验室，突出技术研发、技术服务、成果转化等三大功能。布局建设高海拔高寒地区特种材料创新平台，新制式轨道交通创新平台，重大铁路工程网上技术需求及技术创新供给市场服务平台。打造一批国家级轨道交通领域制造业（产业、技术）创新中心、工程（技术）研究中心、重点实验室、企业技术中心，推动科技资源互通共享。
（四）推动关键核心技术创新。以川藏铁路等重大铁路工程为牵引，以需求为导向，突出研发、制造、使用单位融合创新，遴选实施一批重大创新项目，搭建产品研制与示范应用的桥梁。推动轨道交通企业加大研发投入力度，推进产品创新、管理创新、商业模式创新。组织实施川藏铁路建设重大科技专项，依托国家川藏铁路技术创新中心等单位，突破高原、高寒条件下隧道智能TBM、长距离隧道钻探设备、长跨度吊机和架桥机、长隧道钻爆法智能机械、应急救援、地灾监测预警与防治、极端环境下可靠性测试等关键核心技术。组织实施高温超导高速磁悬浮建设重大科技专项，依托西南交大、中铁二局等单位，突破高速磁悬浮设计、施工等关键核心技术。制定《轨道交通产业技术攻关路线图》，定期发布轨道交通重大技术装备、数字化施工设备、新材料技术攻关目录。

（十四）加快实施轨道交通建设规划。落实《四川省山地轨道交通规划》《成德眉资同城化暨成都都市圈交通基础设施互联互通三年实施方案》等，布局山地轨道交通、悬挂式单轨交通、中低速磁悬浮等示范项目，支持建设中低速磁悬浮列车示范线、600km/h的高温超导高速磁悬浮列车试验线，鼓励社会资本参与工程建设、装备制造和运营维护，加快制定新制式轨道交通相关标准，推动重点企业、科研院所、高等院校联合研发山地轨道交通、中低速磁悬浮、城际动车组等领域先进装备，促进新制式轨道交通装备示范应用，提升山地区域、城市间综合交通服务供给能力。

（十六）强化人才支撑。依托西南交大等国内顶尖高校、科研院所，加快在成都东部新区等布局建设轨道交通学院、联合培养基地，培养铁路工程装备与新材料领域优秀科技工作者。实施更具吸引力的人才招引政策，引进铁路工程领域重大技术装备、数字化施工设备、新材料、工业控制软件紧缺专业人才和高端人才。加强铁路工程领域产教融合、校企合作，开展精准化政策培训、科技培训、管理培训，培养面向生产服务一线的高素质劳动者和技能型人才。

（十二）发展检测认证服务链条。整合西南交大、中铁科研院、成检公司、中车成都等优势科技资源，打造一批轨道交通领域国家质检中心、国家产业计量测试中心、国家检测重点实验室。延伸既有轨道交通运营维护业务，推动运输服务一体化智能化，积极开展铁路地质灾害监测预警、委外维保、第三方检测认证服务，支持检验检测认证一体化发展。支持加快建设轨道交通产品检验检测认证评价机构，对成功取得轨道交通领域国家级产品质量监督检验中心资质以及在此基础上取得相应认证机构资质的，给予一次性财政资金奖励。