修荆岳，如果走江北，方便了江陵、监利从岳阳南下，如果走江南，方便了公安、石首从岳阳南下，总之只能顾一边，同时也解决了长沙、岳阳不用过武汉就能去西安的问题，算是削弱了武汉吧，武汉不知道同不同意，修个仙洪监就是为了不让监理100多万的人口跟别人做嫁衣知道不？
修荆常，就是融入了国家八纵八横之一的呼南这条南北向主动脉，这是是未来交通、经济发展的基石，跟荆岳不是一个级别的，荆常通了，以后荆州过张家界去贵阳，过常德去南宁、广州、长沙，再通过长沙去东南沿海，这样全都通了往北通过襄阳区线、郑州、太原，荆常修了，宜常难产就得修宜昌到荆州的联络线，武贵若过荆州也是350，距离都很短，省内就可以自行解决，省里没钱汉宜还可以用，这样西进通过宜昌去重庆、成都，东进通过武汉去上海、合肥、杭州，荆州的枢纽地位就无可动摇，到时不用你推，岳阳就会主动退，岳阳是省域副中心，岳阳推荆岳难道不比荆州推荆岳能量大？荆岳推了多少年为什么到现在都没通客运？有了荆常，到时荆张、荆岳都会有，有了交通做基础，产业才会有保证，经济才能越来越好，市里有钱了才能反哺下面的县市，这个逻辑不明白？
本来宜常一开始走宜都松滋澧县把松滋带上，荆岳把公安、江陵、石首，再加个仙洪监，松滋到公安修个联络线，即使这样不能融入国家大通道，但好歹各县市都有了铁路，在省里没话语权的情况下这样也能接受，可西幅偏偏要作、瞎搞，那就不能怪别人了，天作孽犹可恕，自作孽不可活！所以荆州人要看的远一点，团结一点！荆常的战略地位太重要了！