参考消息网1月28日报道香港亚洲时报网站1月25日发表题为《俄罗斯至精至简的苏-57“准备同F-35较量”》的报道称，俄罗斯空军最伟大的试飞员之一、退役少将穆罕默德·托尔博耶夫一直在嘲讽美国洛克希德-马丁公司生产的F-35系列隐身战斗机。托尔博耶夫在接受塔斯社采访时说：“如果一对一，苏-57将很容易干掉（F-35）。F-35的空战机动性较差，简直就是无能。但它电子战能力的确很强。”

托尔博耶夫说，在一对一空中缠斗战中，苏-57应该能够轻松应对美国制造的F-35，因为苏-57的空战机动性强。这位知名试飞员今年1月20日庆祝了他的70岁生日。
塔斯社报道称，托尔博耶夫将苏-57隐身战斗机称为“能力超群的战机”，但强调“一对一空中格斗”的时代已一去不复返。

据美国《国家利益》双月刊报道，苏-57的最大平飞速度超过2马赫，配备三维推力矢量喷口并挂载多种性能强大的空空导弹，其设计初衷是猎杀敌方高价值空中目标。
美军F-35系列隐身战机主要是一种可以突破敌方领空、将敌军重要装备或基础设施作为重点打击目标的攻击型战机。它还利用大量先进航空电子设备和传感器，充当“空中四分卫”角色，生成战场的动态图像，并通过洛克希德-马丁公司所谓的“传感器融合”能力将其提供给附近的友军作战单位。有些人甚至称之为“带翅膀的计算机”。

一些美国批评者称，F-35被设计为可以做任何事情，但实际上它什么也做不好，而且还造价高昂。五角大楼的一些圈内人士将其称为“万亿美元的错误”。
《国家利益》双月刊的报道称，尽管如此，F-35系列战机很可能会利用自己在某些隐身性能方面的优势，设法避开一架正在逼近的苏-57战机。更重要的是，这是把两件完全不同的东西拿来相提并论，试图迫使F-35扮演它本不该扮演的角色（F-35设计初衷并不以格斗空战为主，本网注）。

低速飞行时，苏-57可以做出“眼镜蛇机动”，但如果是从数公里外被美军战机发现并被开火，那它就要倒大霉了。但不要贬低苏-57——这款战机可能有点被误解了。
美国“战争地带”网站的著名军事分析家泰勒·罗戈韦说，苏-57战机缺乏高端的低可探测性（隐身）设计，这并不意味着它无关紧要，或能力很低。罗戈韦写道，苏霍伊设计者对低可侦测性（隐身）采取了一种“平衡”的态度，即从某些特定角度看苏-57战机的雷达隐身性能较低，只是为了权衡其他优先考虑的设计重点。

以下五大特点使得苏-57成为非常危险的战机：
侧视雷达：
安装在苏-57座舱侧面的这些雷达用途显而易见——它们提供了更大的传感器视野，从而增强了苏-57飞行员的空中态势感知能力。
红外搜索与跟踪探头：
苏-57战机装备了先进的101KS“环礁”红外搜索及跟踪（IRST）传感器，这种传感器安装在俄战机安装该装置的传统位置，即机头上方，靠近风挡玻璃。尽管这一布置显然不利于苏-57的反雷达探测（隐身）性能，但机载红外搜索与跟踪系统是用于远距离探测和追踪隐身目标的最佳技术之一。（借助IRST，苏-57还能在不开启雷达的情况下，使用红外格斗导弹隐蔽攻击敌机，本网注）
定向红外对抗系统：
和F-22一样，苏-57拥有分布式导弹发射探测装置（雷达告警装置）。但苏-57的光电对抗系统还能向来袭空空导弹的导引头发射激光束，使其“失明”并使导弹偏离目标。
推力矢量能力：
推力矢量能力仍然是一种很炫酷的技术特征。鉴于苏-57在设计和（隐身）性能上的取舍，能够在目视范围内（凭借推力矢量控制能力）用（近距离）高机动性战胜敌机仍然是一个积极的选择。
独特的内置武器舱配置：
苏-57拥有独特的串联式内置武器舱。我们对它仍然知之甚少，但它似乎可在机身内部一次携带4到6枚中程空空导弹。

苏-57和F-35在航空和武器技术方面都是如此的先进，不能说谁更有优势。即便如此，苏-57是战斗机中难缠的“坏家伙”。尽管雷达隐身能力不强，但它绝对致命。

回复第10楼，咋可能……红星电视台的纪录片里面隐身是在第一位强调，总师所说的五代机的标准也都是并列，苏57的设计比其他的五代机更加注重超级机动超音速巡航，但是这并不意味着把隐身放在这两者后面排。可以统计一下红星的电视纪录片里面有多少是关于隐身方面的描述，无论是座舱盖还是吸波涂层，还是发动机喷口红外特征，还是微波暗室，RCS测试

空战虽然说更加可能是发生在正面对正面，但是你无法保证你与战斗机之间是正面对正面的迎头硬拼，地面反隐身雷达上视，空中预警机等下视，侧面甚至是后方，所以单纯优化正面±30度或者45度的隐身，只考虑正面rc s并不妥当，为何取经均向，很大一个程度就是衡量战机的战场综合生存能力和隐蔽能力

14楼的图片是一个初步设想，倒也不是歼20最终研制方案，最终的设计指标有可能是0.1平方米，在同一个数量级上进行了优化预估，20的隐身程度压在这里差不多，鸭式布局的隐身相比常规布局有一些同一数量级的不足