各位吧友大家好,我是土豆,为激励吧友踊跃发帖,吧务组决定推出新栏目:
【MTB命题作文】
--栏目内容:由吧务组给出一个与自行车有关的作文题,并给出范文。吧友按照题目要求写作文并发帖。
--栏目时间:每周一开始。
--每周将选取两篇吧友的文章加精,在下一期的发布稿中通告。
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--快来跟着***水贴吧,山吧的气氛,有你那一份!你们这群水笔的才华,超乎你想象!
--接下来,看看我们本期的作文题吧:
--大家平时那么喜欢晒车,这次就正儿八经的晒一下吧!和爱车相处久了,对车上的零件总会有自己的需求或想法。请以“bike check”为题,写一篇文章,介绍自己的山地车,并解释为什么选择这些零件。字数不限,文体不限,诗歌、视频、漫画均可。
--上面就是本期的作文题了!下面是由我撰写的范文,仅供参考~
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--先放个图吧
--再说说配置
架子litespeed sewanee
叉子 foxsc
轮子 i9 trail 碳圈版
脚踏打蛋器11
传动xx1+自制牙盘
刹车avid elixir cr碳把
座管fsa slk
车座 sanmarco skn
车把 08款giant810上拆下来的
碗组king
中轴king
--入坑比较久,配置都是老古董了,下面给大家说说车子为什么会是这个奇怪的配置。
--关于车架,我这个人比较懒,不喜欢擦车,也比较喜欢金属灰色,所以装车的时候想来想去还是用了钛架,懒人的好朋友,毕竟不怕磕碰不生锈也不存在掉漆问题。
--叉子呢,是因为马古拉真得不好用,所以当我想换掉它的时候就比较无脑地选择了fox,理由其实更简单,便宜,性能也不错,坏了到处都能修。
--轮子其实是我比较喜欢的,120响骑起来效率蛮高的,碳圈+真空胎也不怕磕马路牙子,trail强度拿来xc玩也不容易玩坏,重量在当年看来也算可以接受,而且当时这轮子还挺便宜的。
--碗组和中轴为什么是king呢,其实是看上king的耐久了,这台车装下来淋过不少雨了,这套碗组和中轴还一直挺润,价格虽然贵了些,但是考虑配色和耐久,也挺好。
--传动这一套,本来我是懒得换变速的,但是经过了一场泥巴大战后,让我意识到前拨在特定环境下会变成负担,单盘系统真香。牙盘为什么是自制的呢,其实是因为感觉市场上没有喜欢的牙盘,干脆自己做好了,除了丑了点,别的美滋滋。
--刹车这个老古董其实我一直想过更换,但是想来想去也没想出来能换什么,好像也没有什么换完会感觉提升特别大的刹车,而且虽然玩了10年但是一直没有出过故障,就一直用到报废好了。
--座管和车座其实没什么说的,当时装车随手在车店买了个座管,这个车坐也是当时车店打折,买来发现还挺适合我的屁股。
--这跟车把其实我都不知道是什么型号,只是当时装车兜里没钱只好从旧车上拆来用,但是因为用着习惯了所以也就没有换掉。
--脚踏其实是和叉子一起换的,谁叫老脚踏报废了呢,用起来其实和别的打蛋器也没啥区别,虽然说是轻了一点。
--总的来说呢,其实我装车思路就是核心的东西用自己喜欢的就好,边角对性能影响不大的其实可以看钱包,预算不足的话随便买些便宜货其实也蛮好的,并不会造成很大影响。
【MTB命题作文】
--栏目内容:由吧务组给出一个与自行车有关的作文题,并给出范文。吧友按照题目要求写作文并发帖。
--栏目时间:每周一开始。
--每周将选取两篇吧友的文章加精,在下一期的发布稿中通告。
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--快来跟着***水贴吧,山吧的气氛,有你那一份!你们这群水笔的才华,超乎你想象!
--接下来,看看我们本期的作文题吧:
--大家平时那么喜欢晒车,这次就正儿八经的晒一下吧!和爱车相处久了,对车上的零件总会有自己的需求或想法。请以“bike check”为题,写一篇文章,介绍自己的山地车,并解释为什么选择这些零件。字数不限,文体不限,诗歌、视频、漫画均可。
--上面就是本期的作文题了!下面是由我撰写的范文,仅供参考~
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--先放个图吧
--再说说配置
架子litespeed sewanee
叉子 foxsc
轮子 i9 trail 碳圈版
脚踏打蛋器11
传动xx1+自制牙盘
刹车avid elixir cr碳把
座管fsa slk
车座 sanmarco skn
车把 08款giant810上拆下来的
碗组king
中轴king
--入坑比较久,配置都是老古董了,下面给大家说说车子为什么会是这个奇怪的配置。
--关于车架,我这个人比较懒,不喜欢擦车,也比较喜欢金属灰色,所以装车的时候想来想去还是用了钛架,懒人的好朋友,毕竟不怕磕碰不生锈也不存在掉漆问题。
--叉子呢,是因为马古拉真得不好用,所以当我想换掉它的时候就比较无脑地选择了fox,理由其实更简单,便宜,性能也不错,坏了到处都能修。
--轮子其实是我比较喜欢的,120响骑起来效率蛮高的,碳圈+真空胎也不怕磕马路牙子,trail强度拿来xc玩也不容易玩坏,重量在当年看来也算可以接受,而且当时这轮子还挺便宜的。
--碗组和中轴为什么是king呢,其实是看上king的耐久了,这台车装下来淋过不少雨了,这套碗组和中轴还一直挺润,价格虽然贵了些,但是考虑配色和耐久,也挺好。
--传动这一套,本来我是懒得换变速的,但是经过了一场泥巴大战后,让我意识到前拨在特定环境下会变成负担,单盘系统真香。牙盘为什么是自制的呢,其实是因为感觉市场上没有喜欢的牙盘,干脆自己做好了,除了丑了点,别的美滋滋。
--刹车这个老古董其实我一直想过更换,但是想来想去也没想出来能换什么,好像也没有什么换完会感觉提升特别大的刹车,而且虽然玩了10年但是一直没有出过故障,就一直用到报废好了。
--座管和车座其实没什么说的,当时装车随手在车店买了个座管,这个车坐也是当时车店打折,买来发现还挺适合我的屁股。
--这跟车把其实我都不知道是什么型号,只是当时装车兜里没钱只好从旧车上拆来用,但是因为用着习惯了所以也就没有换掉。
--脚踏其实是和叉子一起换的,谁叫老脚踏报废了呢,用起来其实和别的打蛋器也没啥区别,虽然说是轻了一点。
--总的来说呢,其实我装车思路就是核心的东西用自己喜欢的就好,边角对性能影响不大的其实可以看钱包,预算不足的话随便买些便宜货其实也蛮好的,并不会造成很大影响。