青岛地铁吧 关注：15,696贴子：145,647
2020年12月31日，青岛地铁集团总经理王永亮做客行风在线，明确表示三期规划2021年上半年一定要批下来，所有线路在十四五期间全部开工建设。
青岛市政府，市长明确表示，要求加快在建线路的建设，尽快开通。
目前青岛地铁已经开通了6条线，107个车站，另有5条线路118公里在建。
预计十四五期间，2期线路结束后青岛地铁将达到364公里左右，预计将达到240万-280万客流量。
同时3期规划赶快上报，保证后续的线路可持续的建设。
同时地铁办也表示，最终三期规划由哪些线路组成，最终要以发改委批复为准。
假设此次报批9条8条，发改委最终批了5条6条也是有这种可能的，因为国家要宏观调控。
十四五期间，青岛地铁启动第三期的规划建设，正在跟发改委汇报，预计上报规模在160-180公里左右。
之前青岛市城市轨道交通建设规划（2021-2026年）包括2号线二期（东段）、6号线二期（南段）、7号线二期、5号线、8号线支线、9号线一期、15号线一期和14号线等八条线路，总长度231km。
青岛市政府，市长明确表示，要求加快在建线路的建设，尽快开通。
目前青岛地铁已经开通了6条线，107个车站，另有5条线路118公里在建。
预计十四五期间，2期线路结束后青岛地铁将达到364公里左右，预计将达到240万-280万客流量。
同时3期规划赶快上报，保证后续的线路可持续的建设。
同时地铁办也表示，最终三期规划由哪些线路组成，最终要以发改委批复为准。
假设此次报批9条8条，发改委最终批了5条6条也是有这种可能的，因为国家要宏观调控。
十四五期间，青岛地铁启动第三期的规划建设，正在跟发改委汇报，预计上报规模在160-180公里左右。
之前青岛市城市轨道交通建设规划（2021-2026年）包括2号线二期（东段）、6号线二期（南段）、7号线二期、5号线、8号线支线、9号线一期、15号线一期和14号线等八条线路，总长度231km。
起跑即冲刺 开局即决战——市地铁工程建设指挥部召开青岛地铁攻坚落实年誓师动员大会
今年是我市“项目落地年”，在建地铁项目将全面提速。1月28日，市地铁工程建设指挥部召开的“起跑即冲刺、开局即决战”青岛地铁攻坚落实年誓师动员大会在地铁集团应急指挥中心举行。副市长张军出席会议并讲话，市政府副秘书长王振东参加会议，青岛地铁集团董事长张建刚作动员讲话，总经理王永亮主持会议。
张军指出，城市轨道交通作为深化城市空间发展战略、提高核心竞争力的重要支撑，在我市交通基础设施建设攻势中起着至关重要的作用。经过10多年的快速发展，青岛地铁从无到有，从刚开始的探索建设到现在的“大建设、大运营、大开发、大经营”新阶段，走出了一条具有青岛特色的轨道交通建设发展之路，现在已经具备了大规模提速建设的基础。“十四五”期间，要在确保工程质量安全的前提下，全面加快在建线路建设，加快三期建设规划报批。此次誓师大会的召开，是对全市城市轨道建设工作进行一次全面的动员和部署，是为进一步加快推进地铁建设，更好的发挥轨道交通对城市发展的引领带动作用。他强调，一要准确把握发展定位，明确发展目标。二要强化责任担当，全面加快工程建设速度。三要强化安全意识，坚决守住安全质量底线。
张建刚在誓师大会上作动员讲话。他说，青岛地铁站在新的起点上，牢记使命、砥砺前行，顽强拼搏、苦干实干，在确保安全的基础上提高效率，在确保质量的基础上提高效益，扎实做好各项工作，保障各项任务目标高质量完成。一是凝聚共识，正确认识地铁建设对于城市发展的关键作用。二是形成合力，全面推动线网规划建设提速增效。三是强化措施，为扎实推进各项工作做好保障。
2021年，青岛地铁将全面提速二期线路建设，聚焦影响工程进度的难点和堵点，全力攻坚破题，坚持目标导向，确保1号线南段今年底具备试运行条件，全面加快4号线、2号线西延段、8号线和6号线建设。全面加快三期规划线路开工筹备，按照“一化五要”建设新模式，即项目属地化、规划要系统论证落地、征迁要综合预估可控、资金要整线平衡到位、参建要本地场景优选、开发要TOD引领覆盖，集全市之力共同推进地铁建设。全力做大做强地铁集团，转换思路，改变打法，以国企改革为契机，用全新商业模式和资本运作激发地铁活力，最大程度缓解政府财政压力，用好地铁千亿级的场景资源，用订单换股份，以场景促技术，用投资聚产业，以流量变效益，促资产资本化。常态化抓严抓细疫情防控和安全生产。
市发展改革委、市财政局、市自然资源和规划局、市住房城乡建设局、市交通运输局、市应急局，市南区政府、市北区政府、李沧区政府、崂山区政府、西海岸新区管委、城阳区政府、即墨区政府、胶州市政府相关负责人参加会议。
今年是我市“项目落地年”，在建地铁项目将全面提速。1月28日，市地铁工程建设指挥部召开的“起跑即冲刺、开局即决战”青岛地铁攻坚落实年誓师动员大会在地铁集团应急指挥中心举行。副市长张军出席会议并讲话，市政府副秘书长王振东参加会议，青岛地铁集团董事长张建刚作动员讲话，总经理王永亮主持会议。
张军指出，城市轨道交通作为深化城市空间发展战略、提高核心竞争力的重要支撑，在我市交通基础设施建设攻势中起着至关重要的作用。经过10多年的快速发展，青岛地铁从无到有，从刚开始的探索建设到现在的“大建设、大运营、大开发、大经营”新阶段，走出了一条具有青岛特色的轨道交通建设发展之路，现在已经具备了大规模提速建设的基础。“十四五”期间，要在确保工程质量安全的前提下，全面加快在建线路建设，加快三期建设规划报批。此次誓师大会的召开，是对全市城市轨道建设工作进行一次全面的动员和部署，是为进一步加快推进地铁建设，更好的发挥轨道交通对城市发展的引领带动作用。他强调，一要准确把握发展定位，明确发展目标。二要强化责任担当，全面加快工程建设速度。三要强化安全意识，坚决守住安全质量底线。
张建刚在誓师大会上作动员讲话。他说，青岛地铁站在新的起点上，牢记使命、砥砺前行，顽强拼搏、苦干实干，在确保安全的基础上提高效率，在确保质量的基础上提高效益，扎实做好各项工作，保障各项任务目标高质量完成。一是凝聚共识，正确认识地铁建设对于城市发展的关键作用。二是形成合力，全面推动线网规划建设提速增效。三是强化措施，为扎实推进各项工作做好保障。
2021年，青岛地铁将全面提速二期线路建设，聚焦影响工程进度的难点和堵点，全力攻坚破题，坚持目标导向，确保1号线南段今年底具备试运行条件，全面加快4号线、2号线西延段、8号线和6号线建设。全面加快三期规划线路开工筹备，按照“一化五要”建设新模式，即项目属地化、规划要系统论证落地、征迁要综合预估可控、资金要整线平衡到位、参建要本地场景优选、开发要TOD引领覆盖，集全市之力共同推进地铁建设。全力做大做强地铁集团，转换思路，改变打法，以国企改革为契机，用全新商业模式和资本运作激发地铁活力，最大程度缓解政府财政压力，用好地铁千亿级的场景资源，用订单换股份，以场景促技术，用投资聚产业，以流量变效益，促资产资本化。常态化抓严抓细疫情防控和安全生产。
市发展改革委、市财政局、市自然资源和规划局、市住房城乡建设局、市交通运输局、市应急局，市南区政府、市北区政府、李沧区政府、崂山区政府、西海岸新区管委、城阳区政府、即墨区政府、胶州市政府相关负责人参加会议。
