Vs5做四门隔音

今天带爱车做个四门加引擎盖隔音，不得不说这车隔音真是不咋的，比起同平台柯珞克，探歌，是最差的，柯珞克隔音最好，当然这车价钱也是最低
做完试驾，噪音隔绝有明显主换提升，发动机噪音得到一定程度抑制，风噪隔绝最为明显。
后期换轮胎，考虑入手米其林或者马牌静音胎，噪音应该能再小点

多少钱啊？

想到要把这车门等一扒开，就不想弄了，好多不会搞的弄坏卡扣。所以我决定对付着开。呵呵

说真的隔音还真没说得这么差，可能是你以前开的车隔音比较好，我朋友开我的车说隔音比他的本田X-RV要好不少，减震也比他的好。他的车16万，我的11万。之前也有人做过四门隔音，好像效果不怎么样，噪音基本是在底盘传上来的，所以做四门提升不大。

本田隔音差好像大家都知道，四门加发动机盖隔音看你用什么材料什么手法来做，讲真效果从主观上来判断是有的，提升最明显的是音响效果。隔音属于系统工程，局部隔音，只能改善，不能根除，有改善达到自己预期就可以了

没卵用。看过人做过测试，没做时候61分贝，做完58分贝。基本忽略。

三分贝已经不少了，你想多少？降低30分贝？不可能的

为什么不直接做底盘隔音呢，我觉得这车大部分噪音都来自轮胎底盘

真正需要做的是轮拱里面的隔音，还有机舱防火墙隔音，这两个地方才是噪音主要来源

太复杂，拆的七零八落的，看着太心疼，凑合开吧

我穷人一个，没开过其它好车，我的手动挡，感觉挺好的

1500弄个酬和开，也真舍得啊，弄啥隔音。买这价位的车，应该不会怕它声音大不大了吧

买的时候车友就说了，这个钱就买个3大件，别的比国产车都差，要有心里准备

这个我也做了拆门感觉是最简单的事情了基本上无损装好

做4门隔音只能从心理上觉得好点

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