这两款车应该是很多考虑买新能源的朋友都会考虑的车型,不过综合对比下来我相信很多朋友会和我一样选择提元EV。

先把我当时选车的思路和大家分享下,很多朋友买车应该和我差不多,预算范围内选几块颜值不错的心仪车型,然后再去详细做对比。像帝豪GSe中配和臻尚和元EV的顶配高能领航版,两款车的价格是差不多的,但在配置和品质上确实差了不少。

首先是动力和续航这块,元EV要领先帝豪GSe一大截,不管是最大扭矩输出还是工信部的纯电续航里程这些地方,都是元EV的优势更明显一些,买车没有人会不在意这个吧。

另外就是整车的软硬件配置了,元EV高能领航的可开启全景天窗、OTA在线升级、8英寸液晶仪表、10.1英寸中控大屏等等都是同价位的帝豪GSe没有的,更不要说云服务这种比亚迪du 有的功能了。论配置,这台车的优势确实也很明显,所以我当时买新能源对比看了一段时间的车,就毫不犹豫的提了元EV顶配。

先把我当时选车的思路和大家分享下,很多朋友买车应该和我差不多,预算范围内选几块颜值不错的心仪车型,然后再去详细做对比。像帝豪GSe中配和臻尚和元EV的顶配高能领航版,两款车的价格是差不多的,但在配置和品质上确实差了不少。

首先是动力和续航这块,元EV要领先帝豪GSe一大截,不管是最大扭矩输出还是工信部的纯电续航里程这些地方,都是元EV的优势更明显一些,买车没有人会不在意这个吧。

另外就是整车的软硬件配置了,元EV高能领航的可开启全景天窗、OTA在线升级、8英寸液晶仪表、10.1英寸中控大屏等等都是同价位的帝豪GSe没有的,更不要说云服务这种比亚迪du 有的功能了。论配置,这台车的优势确实也很明显,所以我当时买新能源对比看了一段时间的车,就毫不犹豫的提了元EV顶配。