【本地交流】新泰高铁第三部分

距离上次那两个帖子过去接近一年，本想着扫个盲就完事了，反响也很热烈。但树欲静而风不止。最近可能是又是泰山晚报报道新泰省会城市圈确保设站，又是新泰钢城一体化建设，热度又来了。我在济南，回新泰开车，就算有了高铁我也不会坐。说实话，和我关系不大，没必要含沙射影，更没必要私信，我代表不了新泰，也代表不了高铁，只不过当时看不惯谎言，科普了一下。
我因为忙，很长时间都没玩贴吧了，偶尔潜个水之类的，结果个别人我也不认识，更过分有私信的，好点的找个别的高铁开工的新闻，反讽就新泰没有，差点的就听XXX说，什么啪啪打脸，什么假消息哄抬房价。。。我很无语，挨个回复吧，既浪费时间又没用，干脆再写帖子，说说新泰高铁这一年进展，以及回应个别人的恶意
有些事情之前两个帖子写的很明白了，这里也不再说了，捡重点说：
1.有线才有站，新泰东站全程就是济莱临高铁新泰东站，（PS:滨临高铁现在也开始前期工作了，新泰段大概率共线共站，因为关心新泰高铁啥时候有，这种以后锦上添花的线路就先不说了），但一定注意，莱临段以后正式运营后算作滨临高铁还是济临高铁还不得而知。所以，新泰何时有高铁站，就取决于莱临段什么时候建。
由于莱临铁路的三种方案选择都经过新泰并设站，这里就不再讨论新泰设不设站，前两个帖子说过了，这里就只说莱临高铁进展。
2.从公开资料显示：
①项目本身进度：莱临高铁已开始可行性研究工作，滨淄临高铁预可研报告已编制完成并上报省发改委。
消息来源：


消息来源：
淄博市政府回复：目前，滨淄临高铁预可研报告已编制完成并上报省发改委，市发展改革委与市交通运输局多次联合向国家发改委、省发改委、省交通运输厅做了对上争取工作。
②相关进度新闻：20年8-11月份争取列入省十四五规划，12月份基本确认列入十四五规划。
临沂市新闻：8月13日下午，市委书记王安德专题听取京沪高铁二线潍坊至新沂段及济莱临高铁莱芜至临沂段规划建设相关工作方案。会上，中国铁路设计集团汇报了京沪高铁二线潍坊至新沂段及济莱临高铁莱芜至临沂段的规划设计现状，与会各部门、单位做了交流发言，王安德书记作了重要讲话。
济南市新闻：

新泰市新闻：


③项目总体进展：项目已列入省十四五规划，相关报告国铁设计院正在进行，下一步列入国家十四五规划及可行性评审。这一步完成，进度将会大提速！


④造价问题：莱临高铁每公里造价并不高

总结来看，这一年时间，莱临高铁前期工作有所进展，规划设计方案及省级规划依据已经具备，下一步，取得国家规划依据将是重中之重！
附一下去年帖子里的预测：

从去年我的预测来看，可行性报告20年6月招标了，莱临高铁也被列入省十四五规划。我对这个时间点还是把控的不错的。
2021能否争取到国家规划依据，我是乐观的。济莱高铁的预计建成时间2023年9月，按照工程常识，提前点是正常的，这个时间点也会影响到莱临高铁的建设进度。十四五内实施，争取2025年建成通车将会是新泰乃至济南临沂需要积极争取的工作，毕竟早建成早受益。
我只是消息的搬运工，用论据支持论点。凡事讲依据，做事讲因果。