现在算了算，买各种东西的钱，已经超过车子本身了

新车很多东西也不带啊

灯和铃铛可以不买,链条油和硅油合并成链条油就好（不是专业没必要分那么细,完美主义当我没说),内六角准备4，5，6毫米就够了,其他的要么用不上,要么你不会拆要用那种规格的零件,扳手买个15mm的拆轮组和脚踏用(有些轮组不需要工具拆,有些脚踏可以用6mm内六角拆看你实际情况)还要准备一个9mm的扳手弄后拨。一对17mm扳手用来拆花鼓(慎重操作,普通人拆了基本装不回去)。加上其他那些,基本这些就够了,再要的话就真的变成修车的了。进阶的话:链条扳手,中轴扳手,拉马,飞轮套筒,碗组压入工具,碗组打出工具,塔基套筒,调圈工具,T25扳手,截链器等。ps：我也是个骑车的,但是后来骑着骑着变成了修车的

确实，二手车挺练习维修技术的，

我的也是除了车架花鼓其他都换了 花鼓也准备拆了保养

我不建议没有维修能力的买二手很差的车。如果很便宜，那你就做好为了个车架的心里准备，不然骑了三个月除了车架全要换。车胎 链条 牙盘 后拨 刹车这些都是正常损耗品。你无论怎么爱惜都是有寿命的。我都建议买二手的新车或者3个月的准新车，半年的我都不推荐新手买，能大修的老手不在这个话题内。

二手车成色是你自己把关的，关卖主何事

别买了，老老实实骑共享单车吧

关键是你车不能买贵了，否则怎么折腾都是亏。这是三十买的，鼓捣一下，自己玩了好几年，299出了。还有好几个，低价进货，玩着才有劲。