对我县人民来说，咸九高速的开建可能是这两年来的最大的工程项目了，个人认为，这条高速比之前的咸通高速、杭瑞高速和大广高速更具有意义，对推动我县经济更加重要，因为这条高速有四个特点：
第一，这条高速与我县国家级风景区九宫山有重要联系，因为除了南林桥和厦铺出口之外，还专门设有九宫山出口，这条高速就相当于我县的主要旅游名片了，因为，未来通山县外的城市，无论从东南西北哪个方向过来都可以高速直达九宫山下。
第二，这是一条跨省而且由湖北路桥自己修建的高速，如果说大广高速和杭瑞高速是我县沾了国家路网的光，那么这条高速就非同以往，因为它就是咸九高速的延伸，属于当初修建咸九高速的战略性布局，不仅能真正实现鄂赣两省（特别是两省省会城市武汉到南昌）的直接互联，尤其是武汉、咸宁与九江的连接，而且对于推动我县经济的跨越式发展具有突破性意义。
第三，这条高速是我县第二条从北向南而且离县城最近的高速，可以说，这条高速真正覆盖或者辐射到了我县的一半乡镇和人口，全县8镇4乡中，涉及到的有南林桥、厦铺、九宫山、闯王、大路、杨芳林。当然，黄沙、洪港、燕厦、慈口已经沾了大广和杭瑞的光了。但是南林桥、厦铺、九宫山等历来就是我县的重点城镇，人口多、基础好、发展潜力极大。而目前南林桥建设工业园，刚好体现了咸九高速对我县经济发展的重要价值。
第四，对未来做一个大胆预测，我认为，咸九高速不仅是咸宁的重点项目，更是湖北的重点项目，因为这条高速就是为实现武汉到南昌的直连打下基础，注意，现在国家高速建设的趋势是把高速拉直、拉直、再拉直，把路网加密、加密、再加密。所以说，别看现在修的咸九高速从通山到武宁互通只有50公里，但下一步就看武宁到南昌这90公里左右的直达高速了，相信过不了几年南昌肯定会想办法拉一条直线来连接咸九高速，这样就相当于南昌到武汉连成直线了，因此，咸九高速对于鄂赣两省抱团发展的意义在哪里不言而喻！
我相信大家都在关注着咸九高速的消息，从2019年官方放出公告到2021年1月的正式启动，这一过程可谓盼星星盼月亮，而如今终于落地，应该说，这是2021年开年我看到的一条最令人鼓舞的消息了。从2020年9月开始，咸宁市交通局和县政府官网陆续公布了这条高速的具体经过地点，在2021年开年几天，通山县电视台也播放几次了有关项目开工的视频，不过遗憾的是，目前似乎还没有公布更具体、更直观的地图，具体图纸也没看到公布。所以，在这里，我根据官方的公告中的内容，将南林桥起点到九宫山出口这段高速的具体经过地点，在百度地图上做了标注，截图放到这里，供大家查阅。
有些地方不一定准确，因为目前百度地图上能查到的是石航泉、罗成、外将坑、许家淹、下金、里焦、渗坑、东坑、石壁湖、坳坪。像李家铺、下袁、杨家坪、栗子口、黄家畔等地名在百度地图上暂时还没查到，还请各位吧友告知具体地点。（还有，东坑有两个地方，一个东坑口，一个东坑源，我不知道官方通告中是具体指哪一个东坑，好在两个地方不远。）
石航泉在南林桥中国石化加油站附近，外将坑在厦铺镇政府附近，石壁湖在宝石民居附近。
官方通告我参考的是《咸宁（通山）至九江（武宁）高速公路咸宁段工程环境影响报告书（征求意见稿）信息公示》，通告的网址链接为
http://jtj.xianning.gov.cn/zwdt/tzgg/202011/t20201105_2211033.shtml
以下为通告中的部分内容：
项目概况：本项目起于咸宁市通山县南林桥镇，利用现有枢纽互通，与咸通高速对接,并连接杭瑞高速；往南跨G106国道后，设石航泉隧道往东南沿罗城附近沟谷展线，而后设罗城1、2号隧道到达外将坑，经李家铺、许家淹、下金村，于夏家湾附近上跨县道009，经里焦村南侧设里焦隧道到达渗坑村，连续设置渗坑1、2、3号大桥、渗坑隧道，到达东坑口南侧，经下袁村、杨家坪、栗子口、桂花村、于黄家畔附近设置黄家畔1、2号隧道到达宝石河，经石壁湖至坳坪村附近设九宫山互通。
第一张图：地图上的地名标注。
第二张图：地图的地名标注连线。
第三张图：卫星图。
第四张图：武汉到南昌的直连高速预测！
第一，这条高速与我县国家级风景区九宫山有重要联系，因为除了南林桥和厦铺出口之外，还专门设有九宫山出口，这条高速就相当于我县的主要旅游名片了，因为，未来通山县外的城市，无论从东南西北哪个方向过来都可以高速直达九宫山下。
第二，这是一条跨省而且由湖北路桥自己修建的高速，如果说大广高速和杭瑞高速是我县沾了国家路网的光，那么这条高速就非同以往，因为它就是咸九高速的延伸，属于当初修建咸九高速的战略性布局，不仅能真正实现鄂赣两省（特别是两省省会城市武汉到南昌）的直接互联，尤其是武汉、咸宁与九江的连接，而且对于推动我县经济的跨越式发展具有突破性意义。
第三，这条高速是我县第二条从北向南而且离县城最近的高速，可以说，这条高速真正覆盖或者辐射到了我县的一半乡镇和人口，全县8镇4乡中，涉及到的有南林桥、厦铺、九宫山、闯王、大路、杨芳林。当然，黄沙、洪港、燕厦、慈口已经沾了大广和杭瑞的光了。但是南林桥、厦铺、九宫山等历来就是我县的重点城镇，人口多、基础好、发展潜力极大。而目前南林桥建设工业园，刚好体现了咸九高速对我县经济发展的重要价值。
第四，对未来做一个大胆预测，我认为，咸九高速不仅是咸宁的重点项目，更是湖北的重点项目，因为这条高速就是为实现武汉到南昌的直连打下基础，注意，现在国家高速建设的趋势是把高速拉直、拉直、再拉直，把路网加密、加密、再加密。所以说，别看现在修的咸九高速从通山到武宁互通只有50公里，但下一步就看武宁到南昌这90公里左右的直达高速了，相信过不了几年南昌肯定会想办法拉一条直线来连接咸九高速，这样就相当于南昌到武汉连成直线了，因此，咸九高速对于鄂赣两省抱团发展的意义在哪里不言而喻！
我相信大家都在关注着咸九高速的消息，从2019年官方放出公告到2021年1月的正式启动，这一过程可谓盼星星盼月亮，而如今终于落地，应该说，这是2021年开年我看到的一条最令人鼓舞的消息了。从2020年9月开始，咸宁市交通局和县政府官网陆续公布了这条高速的具体经过地点，在2021年开年几天，通山县电视台也播放几次了有关项目开工的视频，不过遗憾的是，目前似乎还没有公布更具体、更直观的地图，具体图纸也没看到公布。所以，在这里，我根据官方的公告中的内容，将南林桥起点到九宫山出口这段高速的具体经过地点，在百度地图上做了标注，截图放到这里，供大家查阅。
有些地方不一定准确，因为目前百度地图上能查到的是石航泉、罗成、外将坑、许家淹、下金、里焦、渗坑、东坑、石壁湖、坳坪。像李家铺、下袁、杨家坪、栗子口、黄家畔等地名在百度地图上暂时还没查到，还请各位吧友告知具体地点。（还有，东坑有两个地方，一个东坑口，一个东坑源，我不知道官方通告中是具体指哪一个东坑，好在两个地方不远。）
石航泉在南林桥中国石化加油站附近，外将坑在厦铺镇政府附近，石壁湖在宝石民居附近。
官方通告我参考的是《咸宁（通山）至九江（武宁）高速公路咸宁段工程环境影响报告书（征求意见稿）信息公示》，通告的网址链接为
http://jtj.xianning.gov.cn/zwdt/tzgg/202011/t20201105_2211033.shtml
以下为通告中的部分内容：
项目概况：本项目起于咸宁市通山县南林桥镇，利用现有枢纽互通，与咸通高速对接,并连接杭瑞高速；往南跨G106国道后，设石航泉隧道往东南沿罗城附近沟谷展线，而后设罗城1、2号隧道到达外将坑，经李家铺、许家淹、下金村，于夏家湾附近上跨县道009，经里焦村南侧设里焦隧道到达渗坑村，连续设置渗坑1、2、3号大桥、渗坑隧道，到达东坑口南侧，经下袁村、杨家坪、栗子口、桂花村、于黄家畔附近设置黄家畔1、2号隧道到达宝石河，经石壁湖至坳坪村附近设九宫山互通。
第一张图：地图上的地名标注。
第二张图：地图的地名标注连线。
第三张图：卫星图。
第四张图：武汉到南昌的直连高速预测！
