大家好，
我叫赞恩。
我想与您分享我的自行车项目。
目的是建立一个重量小于4公斤的可用日常骑手。
这个项目已经进行了数年，花费了许多时间进行研究，花费了很多美元，工作时间也得到了应用。
请和我一起去兜风。

让我们从框架和叉子开始。框架是一个快速雕刻的54厘米。框架是重新命名的轻斧瓶。这是一个罕见的镜架，我不确定是否能迅速将它们卖给公众，这是第12个
。前叉是一个肩骨CT。
当前的实际重量如下

车架：735克（包括bb轴承约43克，我现在不卸下它们，但我的陶瓷高速车重42.8克，这些是普通钢）车架透明涂层已用2k粗砂轻轻打磨，使其达到哑光效果，贴花将以哑光黑重做。。

前叉重量：263.5g，包括塞子和alumi冠种族。
抛光盘与proxxon（日语版本的dremel）一起使用，以除去叉子上的所有徽标，然后用2k的砂纸轻轻擦拭干净。车架和前叉上的透明涂层尚未去除，只是经过了仔细的磨砂处理以达到亚光效果。
请欣赏图片，还有更多！

大家好，谢谢您的支持。
希望您喜欢这个版本。
首先说一下碳的研究。我已经读过一些关于碳粉尘或树脂粉尘危害的文章。我相信灰尘非常危险，因此在使用碳纤维做任何事情时，我都会采取以下预防措施。
如果我要钻孔或切割碳零件，我会完全淹没在水中，如果我使用dremel或砂纸打磨，我会在流动的水中做（我用储水箱和鱼缸滤水器制成了一个水箱，在我正在工作的任何部分上产生恒定的水流）
我永远不建议使用干磨砂碳，始终使用水避免空气中的灰尘。最重要的是，我总是在外面呼吸新鲜空气，并始终使用质量非常好的口罩，并带有过滤器，可处理石棉颗粒。
我不确定你们在使用碳时会采取什么预防措施，但我没有任何机会。

好了，现在我们已经解决了这个问题，让我们检查一下将要进行此构建的轮子。
我将使用一组调谐的天际管，当它们炸毁时（至少暂时）在tufo精英喷气式飞机上运行，我还有其他人可以尝试，但是此初始版本将使用喷气式飞机。
重量如下
：轮胎：305g，
前轮：370g
后轮：505g
车轮/轮胎/胶水/ 100psi空气：1195g
我对这款轮对的最终重量感到非常满意，迫不及待想要骑上它们。

大家好！
现在只是一个小更新，
我想与您分享一些部分。
杆和杆组合，电缆和暗盒。
这些条是420mm的schmolke TLO。我选择这些是因为我在它们上面有很多东西，但是第二，我也喜欢这个名字。但是，很认真的说，这个家伙在他成为碳纤维车把之前就做了他的大学论文！Darimo会更轻一些，但可能更灵活一些，此外，当我购买这些酒吧时，darimo甚至都没有制造车把。
重量为144克，我对重量感到满意。
顺便说一句，任何人都知道什么是最轻的Bartape吗？
茎由珍珠岩，100mm 6度。它不是最轻的，重量为77克，但它应该非常坚固

哦，我的老天，这辆车子看上去可真的太美妙了！你知道吗，我已经等不及的想试一试了！

该录像带是Seqlite最近到达的。偶然偶然发现了这个，以105g的重量吃了12-25分钟，认为这是值得的。铝制表壳搭配钛金属嵌齿轮。图中还显示了我的kcnc 12-25，类似（明显更坚固）构造，但重量更大。Kcnc带有一个2g的较轻的锁紧螺母，是的，我会用那个。
齿轮电缆将是powercordz（这些家伙倒闭了吗？），制动电缆将是带有aican bungarus链接的Kcnc钛金属。Powercordz本来可以减轻重量，但对我计划的制动器设置却不那么用户友好。
一切都按比例缩小后，最终重量将发布

期待

天赐26写道：下管移位器？看到安装在现代框架上真是太棒了。我等不及要看最终结果了。你从哪儿得到的框架？这些是找不到的。
（回复天赐26）嗨，godzuki26，
首先，我要说我喜欢您的后部机械调整，出色的重量和出色的工作！
是的，老式的下管变速杆，非常复古，但也很轻巧，反正我也不会做很多换档。
车架（和前叉）购自几年前的eBay。在寻找小瓶架时偶然发现了它。

嘿伙计！
以为我会发布另一个难题。
我来看看今天的动力传动系统。因此，这辆自行车实际上将作为我的主要自行车骑在大街上。我不是一个认真的骑手，只是为了娱乐和健身而骑。它主要用于东京郊区和道路非常平坦且状况极佳的周边地区。我以前住在澳大利亚，不愿意在那儿骑这辆自行车，因为道路实在太零碎了。

我亲爱的朋友，这篇文章的翻译真的是太糟糕了！

对于曲柄，我将使用偏爱的收藏夹，THM clavicula SE重量为172.5，重量为294g，包括所有硬件。
椅子是48吨的纤维纸，重51克。首先设置为1x10，因为这是我所需要的，但是如果设置为2x，则只会增加大约70g。
链条是YBN Ti，这有点花哨，因为只有滚子是钛，但重量不坏，未切割时为242.5。
链环螺栓为钛制双环，重量为15克，单铝可以减半吗？
最后，fyberlyte垫片的重量为3.3克，
目前完整的曲柄/齿圈为363克，
再次感谢您查看此帖子。