电动汽车哪位用着指点一下

那买个啥？
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那个说汉续航200多的明显是个例恶意...... 网上关于汉冬季续航测评的以及特斯拉毛豆3冬季测评的那么多，楼主不会去看吗？20万以下几何C貌似延庆万达有展车，可以去看一下。

10万左右 就买比亚迪就行，十四五可以看看传祺，20+特斯拉和比亚迪汉

20万以下几何C（主打续航里精准），明年上的新款几何A(可能要上600公里
续航)上汽的和广汽的尽量不要选择续航虚标的比较厉害，比亚迪明年有可能上市的新款秦Proev 或者秦plusev都可能上600公里续航的版本，搭载刀片电池， 威马明年要上的600公里续航的SUV新款。小鹏明年要上的紧凑级的小鹏P5，轿车新款，20万以上汉，小鹏p7,还有特斯拉毛豆3(长续航版本，并且有可能有新款要等一等)还有 特斯拉毛豆Y，不过价格可能要30以上，本人是比亚迪汉中配长续航版本，负责任的告诉你，在延庆冬季，开空调，根据路况个人情况， 温度，300公里到400公里左右没有问题，其它配三元锂的的车电池衰减也一样，冬季续航全都打折，气温越低损耗越大，所有电车都一样，稳定可靠耐用，技术成熟就选传统车企，比亚迪，奇瑞，长安追求自动驾驶新鲜操控科技配置选新势力的小鹏威马，预算充足的话首选蔚来（貌似现在有点**的代表。）

还有奇瑞大蚂蚁明年也有可能上600公里续航的版本，也可以考虑一下，因为，性价比比较高，定价比较实在。

由于延庆冬季气温的特殊性，比北京市区低个5，6度都很正常，所以在预算充足的话，尽量选择最长续航版本能上500上500，能上600上600，不急的话等明年的700或800公里车型上市，也可以，负责任的说，从实际用车体验，以及那么多人的评测看出了，磷酸铁锂版本的刀片电池并不比三元锂的冬季续航要衰减相差很多，从物理性质决定是比三元锂离差点（这点要承认），但是没差太多，但是最大的卖点安全，使用寿命长，充电次数多，120万公里的寿命，可是实打实的。

补充一句，评测只是一个参考跟实际个人用车开出来的续航肯定不同，只有真正的车主才最有发言权。

还有长城的欧拉系列销量也很多,现在最具代表性的车型，欧拉好猫，价格也不贵，500公里续航，比较受女生欢迎。

准备明年再说
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电动车续航最实在的就是北汽了