北京大兴是京雄城际里最挫的一个站，没有之一。

确实 太失望了 这北京大兴站投资那么多 结果一天2对...... 要么就别开 开都开了 还不多停几次

呵呵，不至于、不至于。现阶段，大兴有大兴机场线地铁，8分钟到10分钟一班，非常方便。火车还要提前到站、要卡点，特别是，要实名，要把自己的轨迹暴露给他们，让人极度反感。所以在大兴京，雄城际火车注定竞争不过地铁。而河北的国安霸县就不一样了，就指着火车进北京了。坐公交，在桥头检查站，挨个过那种看你是不是有资格进北京的炸鸡，能把他们堵死，什么事都给耽误了。对人格是一种侮辱啊。

而且还涨价了……

关键是去地铁站也不方便，就两个哪都搭不上的公交，如果要说打车去地铁站，还不如直接打车到机场，多香啊，也没比去地铁站远太多。上次打了个滴滴去大兴新城站，滴滴上叫大兴机场线大兴新城地铁站，结果师傅打了个电话，问我是去大兴机场么？我说是大兴新城地铁站，人家把单子取消，掉头就走了

闹半天抢单时只看到了大兴机场几个字，看错了，一看这么近，直接拒载

还有啊，贴主。1月20号调图之后，大兴站会增加一对列车，但我感觉反而不如现在的时刻好。

哈哈哈，这个公众号评价很客观啊，这不是一般的歧视！

沿途各站车次分配如下：
北京大兴站4.5对，进京时间21分钟，票价10-14元。
大兴机场站15.5对，进京时间28-40分钟，票价21-30元。
固安东站9对，进京时间39-51分钟，票价28-40元。
霸州北站8.5对，进京时间44-67分钟，票价43-54元。
可以说对沿途照顾还是比较好的（除大兴外），并没有开太多的标杆车，这也是从初期的客流角度考虑。

规划不合理还怕人说么，我看还删不删