关于沪杭高铁步云特大桥的疑问

沪杭高铁全长158公里，嘉兴南站位于上海虹桥站为起始点的83.43公里，杭州东站位于158公里。
嘉兴南站的位置在双溪路往南的方向上。实地踏方发现：该位置处于步云特大桥的一端，而步云大桥的引桥是有坡度的。该坡度对于摩擦力较小的火车来说，是很大 的安全隐患。
车站位置没问题的话，那就步云特大桥有问题。
为什么要造这么大的一座桥？官方的说法是：高铁要分别跨越新老07省道，而07省道又要跨越沪杭高速公路。
观察发现，步云特大桥的引桥很长，桥墩恩多，毛估估其造价必然超过新老07省道跨越沪杭高速公路的桥梁造价。如果把新老07省道都分别从沪杭高速公路的下 方穿越，岂不是能够避免高铁架设步云特大桥的麻烦？
那样的话，就不必修筑步云特大桥了，省出很多造价，也消除不少安全隐患。采取新老07省道下穿高铁和高速公路的办法，也要花费一点代价。显然，这点代价与 高铁冗长的引桥相比少太多了。
步云特大桥高高在上，约莫7层楼高。列车在这上飞奔，万一出轨，那就全部玩完。这不像磁悬浮，不容易飞出去。
如果有人跟我抬杠，那咱就走着瞧！
无论从造价还是安全性角度考虑，步云特大桥都不该造，而应该把新老07省道下穿高铁和沪杭高速的办法解决问题！