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济南汽车音响:福特锐界升级喜力士喇叭化腐朽为神奇东骏汽车音响

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俗话说得好,世上先有千里马而后有伯乐,而福特锐界则是被原车音响耽误的千里马,今日济南东骏汽车音响改装就跟大家分享一下德国进口的喜力仕伯乐如何化腐朽为神奇。

音响改装搭配方案
前声场:德国进口喜力仕E62C套装喇叭
后声场:德国进口喜力士F6X同轴喇叭
功放:德国进口喜力士功放M SIX
DSP:美国交叉火力专业级处理器CF-M9S
低音:德国进口喜力士低音T10E
隔音:俄罗斯进口隔音AutofunM2

拆开门板展现在我们眼前的是纸壳制的喇叭和一层薄薄的防尘罩

门板用的是俄罗斯进口止震效果,可以有效果的减轻风噪并且能减轻共振


前声场安装的是德国进口喜力士E62C套装喇叭,低音,带有超硬及无共振的编织玻纤低音锥;带有特殊形状的橡胶包围,目的是为了获得更大的有效锥面积和增加最大偏移; 1英寸/25mm的丝质圆顶高音,带有钕质磁铁,能提供精彩平稳的三倍响应(同轴喇叭是0.75英寸/19mm); 高音可360°旋转并25°倾斜,利于听音位置的完美调校; 独特设计有额外的通风孔,利于更好的音圈冷却和高功率处理; 复杂、分离式的分频器,带有6/12dB的斜率、带阻滤波器、高音保护和可调的高音水平(套装喇叭); 带有HELIX-Logo的硬橡胶磁铁保护环;

后声场用的德国进口喜力士F6X同轴喇叭,作为辅助使用
箱体低音,下潜度深,而且声音很干净,不拖拉,这也是为何大个头低音不方便,大家却爱不释手的原因

高级的,非常紧凑和干净的设计与发光的HELIX LOGO和出色的散热设计。高级的,非常紧凑和干净的设计与发光的HELIX LOGO和出色的散热设计 ;全主动分频,高通、低通、带通和低音提升

最后再用一台交叉火力CF-M9S,DSP纯处理器进行调音,打造立体环绕效果。仿佛将音乐会搬到了仪表台上一般。

琴声穿过门外洒满铜绿的门环,穿过布满渔火的江堤,闯过布满萤光的芦苇群,绕进客栈旁的巷弄,滑进郊外的胡同,徘徊寒风凛冽的村口,在清幽的帘外,悠悠荡荡~~


1楼2020-12-25 16:07回复