高铁接入国家大路网，地方都期望直通的城市越多越好，特别是跨省跨路局车次都能双向在当地停靠，以便往来交流。可是新图中，跨省跨局半对车次和半边停靠站点的车次仍不少。
有些地方对受规划及城市设施制约，只能在道路单侧开业的商舖称之为寡妇楼。一是形置为道路半边，二是人流半边，生意往往不如道路两侧相向都可经营的商鋪好。
期望今后减少类似称谓的车次和停靠站点安排，让各地方都能享受到高铁通车带来的红利。