贵南铁路朝阳隧道突破万米大关
荔波讯（侯世武 杨保振）12月15日，公司承建的贵南高铁朝阳隧道突破万米大关，开挖开累进尺达10002米，占隧道正洞总施工任务的78.5%，取得了工程建设的重大突破。
朝阳隧道位于贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县，是贵南高铁重点控制性工程。隧道总长12734米，最大埋深432米，全隧共穿越3条断层、1条背斜、5处可溶岩与非可溶岩接触带，属于典型的高压富水岩溶发育区。截止目前，朝阳隧道共揭示大小岩溶22处，最大涌水量达30000立方米每小时。面对这一世界级难题，建设者采用平导超前开挖、TSP探测系统、地质雷达、加深炮孔、超前钻探、地质调查等勘探方式，严格遵循“先探后挖”的原则，进行全面综合地质预测,实现了对岩溶水害的全方位掌控，为同类型隧道施工积累了丰富的经验和案例。
施工过程中，项目部通过优化施工方案，合理配备施工要素，在岩溶水患的制约因素下同步开展隧道辅助坑道施工，目前已累计开挖完成9519米，占总任务的88.9%。
贵南高铁是国家“十三五”交通扶贫16个重点铁路项目之一，正线全长482公里，设计时速350公里，预计2023年年底开通运营，届时南宁至贵阳通行时间有望缩短至2个多小时。