一、K321/2/3/4延长至安康站始发终到
月底银西高铁开通后，这趟车可能面临停运。延长至安康后不进西安站换向，银川至黄陵南区间运行时刻不变。

二、安康至乌鲁木齐棉农专列图定，车次K1011/2/3/4次。
此车图定将解决陕南城市目前无直达西北地区列车的尴尬境地。自从兰渝铁路通车后，之前绕行襄渝、西康、陇海进疆的车均改至兰渝铁路运行，导致安康目前无法直达咸阳、宝鸡、兰州、张掖、金昌、吐鲁番、乌鲁木齐等城市。

三、K261/2次改为安康始发终到，解除套跑。
目前汉中前往北京有多列高铁及多躺飞机直达，对于K261/2次的需求量不大，且汉中站无法整备，导致车底需要回送安康整备，且回送客流较差，造成浪费。

四、K767/8/9/80次列车改为安康始发，解除套跑。
理由与K261/2相似。

五、加开6069/70次普快列车，使用非空车底，运行安康——胡家营。
此车为本世纪初停运的安康至襄樊列车的缩短版，由于胡家营未武局管辖，但西局境内局界站无接发换向能力，故终点放在胡家营。解决了襄渝铁路西局境内安康以东沿途集镇靠铁路却无火车可坐的尴尬。

六、8361/2次延长至安康始发终到。
由于K261/2次、K767/8/9/70次改为安康始发终到，安康汉中区间无管内列车，故将8361/2次改为安康始发终到。贯通阳安铁路，方便沿线群众出行沟通。
包括时刻表中未体现的五里铺、恒口、梅子铺、涧池铺、茶镇、勉西、小寨、宁强等站均可办客。

@贴吧用户_QGy4SX9 来看看怎么样？帮我@一些人来

@WS_shao_ 来看看怎么样？帮我@一些人来

太劲爆了。今儿个一大早还纳闷为何一直以来汉康之间没有非空普客。

看到安康就进来顶一个
还是希望安康-汉中区间多安排几对日常通勤车

K262改为安康完全可以的，本来客流就不行，但是768客流可以保留。 @螨鞑克星 @DF11😈😈 @和谐号CRH380 @jerryz @来根明天的冰棍

第二三六条建议觉得还行，