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到九堡镇子里的路达到这个标准也不为过。
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这么多人阅读能否有人去说说。
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所幸九堡镇查违建工作做得好,线红上建设物几乎没有。
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修路不可能完全笔直几跨河道。可这样。
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这些路边的河道都是改动过的。S221
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目前要改善进九堡的交通条件,这条通道是不二的首选,祈求在石罗岭打隧道的做法无异于七月盼雪,缘木求鱼。
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让进九堡的事情变成一种心旷神怡一路赏景过程是吸引人们去九堡成瘾的方法。那就必须美化诗化情化通往九堡的这条大道。
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这个通道没有盘山路(展线),不用上下高山大坡,所经村庄边也多,实际路程实际不会比走石罗岭多。各方面的效益综合起来要大很多。工程量也不大。无非是分水岭降个十米八米的坡而己。
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先预留一个路口并可提示以后这条通道预留,就可避免重蹈桦林路的覆辙。
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这通道沿线风景确实不错。如果修通了这条路,去九堡赶集将变得更加容易,特别是路费(私车油耗)将变得更省,客人相对就多,那种心情会不一样。
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还可顺势打造野山嶂森林公园。
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我认为本工程能排上本地交通项目的一号工程地位。细品,你细品就知。
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沙笼这片也受益极大。少走十几二十里地。
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比较不可能面面俱到的瑞兴于公路,瑞西结合省道S451再拥了一条重要补充的近道十分必要。
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