雅迪GT3这车子做工确实不像雅迪出品的,各种小问题,车子是在20年元旦在京东以两千八百多买的,最远一天跑了90公里(刚买一个月内)现在也续航就20多公里左右,总里程应该四千多公里了(实测过自己车子码表误差还不大),陈述一下遇到的问题:
1.电池锁孔卡到电池仓位置机械尺寸肯定存在问题,买的新车一个星期左右把电池上盖卡口那个位置卡裂了,跟网店沟通给免费发了一个,换上之后没出一个星期之后还是这种现象(自己换的),之后就没在管过,反正就那样了,也改变不了什么。
2.前照灯和喇叭一体的,有次洗车之后喇叭一直响,把喇叭拆开把水搽干净之后问题解决,之后我在喇叭正上方用反光胶带做了个防水沿,后来再淋雨之后就没出现同样问题。(拆开之后顺便把那个超过15km/h报警线(绿线)剪短)
3.喇叭按钮盖容易弹出,用了一段没有盖子的体验极差,遇到紧急情况还不一定能按响,后来在万能宝上面买一个全新的配件给装上去了
4.USB充电口防水盖,也不知道哪天离我而去了,后来把码表调了个方向避免进水,后来也没管过,真心吐槽一下充电真心慢
5.码表卡扣,真是再次发出疑问,这车子真是雅迪出的吗???仪表卡扣断了,真的很无语,卡扣还和仪表是一体的,去万能表搜一下换码表要一百多,想想还是自己动手做了一个,现在依然坚挺
6.这电动车的加速一点都不线性,有好几次我屁股没坐到车座上加个油门车子差一点飞出去。友情提示坐好之后再加油
7.没电之后蹬起来是真费劲,不是说车子蹬起来有多沉,而是这车子设计的时候设计师肯定没考虑过没电的情况,前牙盘明显小了呀,你蹬出火星子来这车也蹬超不过25(开玩笑)骑过山地车或公路车的肯定懂,有力气没处使啊,这个牙盘对于没电的情况太不友好了
8.干过代驾的师傅肯定会吐槽这车子折叠起来依然很大,后来新款的改款了,看来设计师也认识到了自己的问题
9.电池续航问题不用我吐槽了,锂电池大家都懂
优点还是有的,车子线束是值得表扬的,毕竟是大厂做工真是没得说,颜值也是可以的。
1.电池锁孔卡到电池仓位置机械尺寸肯定存在问题,买的新车一个星期左右把电池上盖卡口那个位置卡裂了,跟网店沟通给免费发了一个,换上之后没出一个星期之后还是这种现象(自己换的),之后就没在管过,反正就那样了,也改变不了什么。
2.前照灯和喇叭一体的,有次洗车之后喇叭一直响,把喇叭拆开把水搽干净之后问题解决,之后我在喇叭正上方用反光胶带做了个防水沿,后来再淋雨之后就没出现同样问题。(拆开之后顺便把那个超过15km/h报警线(绿线)剪短)
3.喇叭按钮盖容易弹出,用了一段没有盖子的体验极差,遇到紧急情况还不一定能按响,后来在万能宝上面买一个全新的配件给装上去了
4.USB充电口防水盖,也不知道哪天离我而去了,后来把码表调了个方向避免进水,后来也没管过,真心吐槽一下充电真心慢
5.码表卡扣,真是再次发出疑问,这车子真是雅迪出的吗???仪表卡扣断了,真的很无语,卡扣还和仪表是一体的,去万能表搜一下换码表要一百多,想想还是自己动手做了一个,现在依然坚挺
6.这电动车的加速一点都不线性,有好几次我屁股没坐到车座上加个油门车子差一点飞出去。友情提示坐好之后再加油
7.没电之后蹬起来是真费劲,不是说车子蹬起来有多沉,而是这车子设计的时候设计师肯定没考虑过没电的情况,前牙盘明显小了呀,你蹬出火星子来这车也蹬超不过25(开玩笑)骑过山地车或公路车的肯定懂,有力气没处使啊,这个牙盘对于没电的情况太不友好了
8.干过代驾的师傅肯定会吐槽这车子折叠起来依然很大,后来新款的改款了,看来设计师也认识到了自己的问题
9.电池续航问题不用我吐槽了,锂电池大家都懂
优点还是有的,车子线束是值得表扬的,毕竟是大厂做工真是没得说,颜值也是可以的。