百公里对公路车来说就很短，我这夏天夜骑的时候很多人都有一百多公里，吃了晚饭休息一下六点半出门，回家差不多十点了，再来一份鸡排垫垫肚子洗洗睡觉

连续三年搞环深200，也是用山地

不，还是四个轮适合

我最多那次一天240公里，早上7点骑到晚上9点。

这是个人体力的问题吧，我以前也骑山地，一天150公里也没什么大问题，反而现在骑公路，骑个150公里腰酸背痛的

啥东西？破百不破百的不应该看个人耐力跟发动机吗？前几年骑挑3福州到厦门270多公里还不是一天就下去了。

多骑就完事，我不穿骑行裤骑150左右玩一样。

100公里对于我来说是溜小圈

公路车得看分类，竞速几何一般核心力量弱的人确实坚持不了多久；所以有Edurance/耐力几何给习惯山地车的或者上了岁数的腰不好的人过度骑，比较适合长途；还有就是现在很火的Gravel，越野用的公路，40C轮胎比普通公路胎舒适很多也更防刺，也比较适合长途骑行。

曾经跟一牛逼大爷环太湖，人家骑得买菜车，连变速都没有的那种，我一晚上s12个多钟头骑了一圈，这大爷更牛逼23个多钟头环湖两圈

没问题的 昨天才软尾百公里休闲骑

我觉得长途还是山地车比较好，坐姿舒服，有减震，车架结实，哪怕是半道上扎胎，修车摊都有配件

骑山地，用闪电2.35大粗胎爬坡有点累

刚提新车