讲个笑话

特斯拉有减震

S和X都有自适应空气悬挂，很舒适，

不感兴趣

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咋没有？比哈罗单车减震好多了。

毛豆3在副驾位，有明显的空气低频共振，车速越大越是明显。预估晕车的人会很难受。

model3悬挂调教本来就是偏运动，那不叫没有，弄清楚再出来喷

把尖酸刻薄当幽默感，且开过的车太少，把model3最有特点的悬挂调教特性叫做没减震也是醉了

25w这个档位就很难性能运动舒适

楼上的都不谦虚

不感兴趣

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楼主应该讲model3高速很静音的笑话～

做个舒适版的你又会说刹车点头，转弯侧倾严重，开着晕车，买个20多w的车***难伺候

薄胎+高胎压+运动调教，不硬才怪，s和x虽然都是空气悬架，但只能调高低，软硬一个样。

过减速带的时候，速度快点。这样可以少一点痛苦。

比我老e90还硬

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