坐标沈阳，顶配汉 九月份的时候提车我就一直开着运动模式，标准回馈没变过，当时续航大约420～450这样。最近天气转寒，气温跌破零度。所以我就搞了下最极端的冬天续航测试：运动模式，标准回馈，空调26度自动风速，座椅加热主副驾驶火力全开，轮胎也换了雪地胎。我觉得再也找不出比我更费电的了。So，大家最在意的冬季极端续航出炉了，也许会有一些朋友小失望，但是这么说吧，您找不出第二个比我还费电的选手了，您至少可以开得不会比我少。周日晚上给车充满之后，清零了里程一。周三晚上耗电如下跑了241公里，剩余27%。所以目前估计大约能跑300公里这样的续航。根据我的观察，最提升电耗的，第一是雪地胎，提升大约2～3kw。其次是空调和座椅加热，大约2kw。 九月份的时候，我的电耗一直是16～17，换了雪地胎电耗大约保持在19～20，最近天冷开空调和座椅加热，电耗就在21～22区间。所以冬天各位担心续航的小伙伴可以参考一下我这个结果，来规划自己的行程。
beizi
），明年支持一波比亚迪！
