小毛病都还好，不是什么大毛病，现在车企都是很多的小毛病，豪华品牌都避免不了，USB那个应该是系统问题，可以反映给厂家，就能解决了

我也这个毛病，必须冲上去，我是尊享版，不过无伤大雅，我买这车，没想尽善尽美。

坡不溜车达 有爬坡辅助达

这车油耗高是真的

带vvt的车噪音都大

我感觉2档换3档声音太大了！因为转速高

U盘问题最简单，车机系统不认电脑格式化的U盘各式，把U盘格式化成FAT32的各式即可解决，我原来也和你一样以为是USB口出问题，到4S人家插U盘进去又正常，回来查网上才知道是这个问题

按标准来说，双离合变速箱不加油不会走才是对的。cvt和at不加油就走才对。
不过双离合是刹车和离合联动的，轻踩刹车时就已经是离合半联动状态，要重踩刹车，离合器才彻底分离。所以以后等红灯啥的记住要重踩刹车，或者拔到N挡。
你这种情况应该是经常轻踩刹车等待，导致的离合器磨损。不过没啥问题，离合器没那么不耐用，没个几十万公里，坏不了。以后记住不摘D挡停车，就重踩刹车就好了。
不知道这个问题的人，可以在自己的车上试一下慢慢松刹车时发动机的声音，然后在慢慢把刹车踩到底时发动机的声音就明白了。
我的X7也是到4000公里以后，偶尔发生起步溜车的问题，我觉得应该是我之前没注意停车不摘D挡，不重踩刹车引发的离合器磨损导致的程序跟离合器协调不是最佳状态引起的。
不仅如此，我还发现一个问题挺**的，高速上坡急转弯陡坡时，轻点刹车减速，然后松刹车，这时候车不是减速，而是直接停下，然后很大油门也不会走，一秒后车会猛地向前窜一下。去4儿子店，人家在小坡上检测，然后说没问题。MMP的。