值得一提的是，深陷“断轴门”的理想于11月6日终于宣布召回，涉及10,469辆6月1日前生产的理想ONE。厂家将为这些车辆免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂。
而在11月1日，理想还在秋季沟通会上宣布此事为“硬件优化升级”。短短几天，为何改口为召回？
它在今天的一份致歉信中称，是因为受到了舆论压力。而一些业内人士分析，很可能是总局给它再次施加了压力。
“如果它能低调处理，闷声发财，总局或许会默许它的隐性召回。”一位熟知行业的专家对车聚君说，“但理想偏偏占了便宜还四处宣扬不是召回，并请一些KOL极力证明自己的所谓清白。最后，算是求锤得锤，自食其果吧。”
只是，那些曾经信誓旦旦为理想辩解的KOL和车主们，现在做何感想？