先收的huayra bc,因为毕竟喜欢这个外观还有开合设计。拿到以后比较满意，毕竟比起1500和1800的其他塑料车，这个的可动件和细节相对价格还是比较值得的。
逐步，喜欢上了花雅。于是又收了银花雅。
因为收车顺序，可能我的感受跟大家不同。大家认为花雅值得，而bc不值，是拿花雅做标准。
而我先收的bc，以bc做标准的话，花雅是超值。毕竟，6，7年没涨价，哪找这好事去，全靠led和ar的压力。
对于两车，我觉得是各有优缺点的。
bc确实钣金更犀利，见图1的后翼子板和图2的鼻椎，即使抛开实车的差别，塑料bc线条还是更犀利。
再加上更多的碳纤维加持，bc外观上显然是胜出的。如果没有bc，我甚至不会喜欢上花雅。
内饰，同样的材质，因为涂色不同，bc完败，见图3。
发动机，bc是直接对花雅进行的简配。甚至简配零件后，车架都是分离的，见图4图5的部位。
图6图7的金属悬挂支撑杆，在bc中也被简配成一个塑料棍。bc简配的不只是可动，而是全面的简配。
图8的类似电机的黑色凸起，我一直没明白为**c没涂成银色，很简单的工序能提神很多。后来看到花雅明白了，因为花雅这块整体是银色的，所以不用单独涂装。而bc，呵呵，偷懒了。
图9，花雅和bc同样的问题。散热器的碳纤框架，真车有8个螺钉，提神的很。而模型，省略了。花雅也许是因为这个部件被皮包箱挡住了，所以没做。但bc这个部位是完全暴露的，因为几个螺钉偷懒而失神，不值得呀。
总体来说，这两个车各有特点，都值得收。
当然，随着lcd和ar的加入，后面没准这俩货也会特价，这里不做购买建议。
最后说一点，不是bc太轻，而是花雅太重了，重到影响手持，不喜欢。