谁是王者？GT-R Nismo 2020对比测评
半年前，我收了台Carnel的nismo 2020，当时我对它并不是十分满意。因此，当tlv的预告发出时，我很是激动，但在四色的挑选中我久久不能决定，直至前些天红色到货，看到实物图的第一时间我就决定吃现，还好没亏太多...
说回模型本身，之前不太中意的carnel（其实就是京商盒蛋2017版刷色，理由下面讲），在和tlv的对比下反倒显示出一些优点，不过这并不是说tlv差，tlv也自有其优势。
先说外观吧，整体上都还好，tlv这台N217b的官图红色非常暗，这也是我没有预定的原因，但实物其实并没有那么暗，我把它和N148d（红色2017）放在一起，感觉应该是一样的颜色；carnel这边，这台车品控并不在线，漆面上小瑕疵很多，但是金属银色的整体感觉还是不错的。
前脸两台车都做得不错，但整体看还是tlv更舒服，carnel的进气口V-Motion银条太深了（遗传自京商2017版，甚至还更恶化了），另外中央下方的进气口，由于重复利用模具，和京商2017相比，蜂窝明显变浅了。
再看侧面，翼子板通风口是2020版的一大特征，这里tlv修改了模具，车体的凹凸可以摸出来，但carnel只是用了高亮/磨砂两种黑色的涂装表现，由于这几乎是2020与2017车体唯一的硬性区别，所以我推论这台不过是京商刷色；后视镜上的小红道，tlv眼里这里从来不存在😂；2020版的新轮辋，两家做得都还不错，当然，carnel继承了京商没有刹车的基因。carnel还有一个重要问题就是轮距，这台车前轮距太窄，缩在车体内显得很难看。
车顶的碳纤维纹路这里，tlv自官图发布就没少被吐槽，确实过分粗大，但carnel的其实太细且太深，实测老花眼看不出来😂
尾部整体上tlv更胜一筹，carnel尾翼有点歪，还省略了基座上的高位刹车灯（京商2017是有的），但排气管烧蓝这里，carnel内部涂黑的效果非常好，我觉得远比tlv的银色好看（2017实车没有烤蓝，所以京商2017也是银色涂装）。
内饰部分，tlv由于做了座椅分色，我愿称为完胜，但另一方面，由于座椅不同，carnel这边座椅开了新模具，这应该也是唯一的新零件了。
总体来看，carnel没多少人买，还是有其理由的...