一、 汽车六大件操作要点
汽车的六大件是：方向盘，离合器踏板，油门踏板，脚制动踏板，变速器杆和手刹拉杆。
(一) 方向盘。握法为：左手握在9点位置，右手握在4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”：一不准双手扒在方向盘上;二不准双手端着方向盘：三不准小把碎轮;四不准对轮;五不准打反 手 轮;六不准掏轮;七不准等轮;八不准自由回轮;九不准两 手 同时离开方向盘。否则要扣分。
(二) 离合器踏板。用左脚掌踩离合器，不能用脚尖，脚心，脚跟。换挡时踩离合器要做到“两快，一停，一慢”，即：踩下去快，抬到触点前快，抬到触点时稍停，然后慢满抬起。踩离合器踏板时要注意不准先离合后刹车;不准长时间踩离合踏板;不准猛抬离合器踏板。
(三) 油门踏板。用右脚掌轻踩，不准猛踩猛抬。
(四) 脚制动踏板。用右脚掌踩。使用时分三种情况;一是紧急停 车:遇到紧急情况，一脚踩死不放松。二是预见性停车：要提前准备， 轻踩长磨，做到停车或减速时不点头。三是定位停车：它是考试内容，在遇见性停车的基础上把握好停车位置。
(五) 变速器杆。握法为右手手心向下，五只并拢握在变速器杆顶 端，与离合器，油门配合加减挡。操纵变速器杆时有“六不准”：一不 准用手拍挡;二不准握变速器杆中部挂挡;三不准不依次加减挡(紧急 情况除外);四不准长时间用低速挡行车;五不准用高速挡低速勉强行 车;六不准猛抢猛挂挡。
(六) 手刹拉杆。刹车:上拉位。 松手刹:下压位。
二、 起步停车和加减挡要点
(一) 进车，出车。必须关好车门，坐姿端正，目视前方，手握方向盘左9点右4点。
(二) 发动车。先检查相关设备是否正常，确认空挡后开电门打马达，检查仪表运转是否正常。
(三) 起步。起步的口诀为：掰左灯，挂一挡，松手刹，看反光镜注意后方有无来车，无车抬离合加油走车。
(四) 加挡。要逐级加挡。在原有挡位上踩油门 加点油，使 车速 提高一挡后加挡。 加挡步骤为：
1) 收油门
2) 快踩离合(为了升挡)
3) 升高一挡
4) 抬离合 (使车按新挡速行驶)
5) 踩油门(为再升挡做准备)。
(五) 减挡
1) 收油门
2) 先刹车(轻踩慢磨，使车速慢下来)
3) 踩离合(为挂低档)
4) 减挡(可以跳减)。注意弯道行车应挂 2挡。
汽车的六大件是：方向盘，离合器踏板，油门踏板，脚制动踏板，变速器杆和手刹拉杆。
(一) 方向盘。握法为：左手握在9点位置，右手握在4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”：一不准双手扒在方向盘上;二不准双手端着方向盘：三不准小把碎轮;四不准对轮;五不准打反 手 轮;六不准掏轮;七不准等轮;八不准自由回轮;九不准两 手 同时离开方向盘。否则要扣分。
(二) 离合器踏板。用左脚掌踩离合器，不能用脚尖，脚心，脚跟。换挡时踩离合器要做到“两快，一停，一慢”，即：踩下去快，抬到触点前快，抬到触点时稍停，然后慢满抬起。踩离合器踏板时要注意不准先离合后刹车;不准长时间踩离合踏板;不准猛抬离合器踏板。
(三) 油门踏板。用右脚掌轻踩，不准猛踩猛抬。
(四) 脚制动踏板。用右脚掌踩。使用时分三种情况;一是紧急停 车:遇到紧急情况，一脚踩死不放松。二是预见性停车：要提前准备， 轻踩长磨，做到停车或减速时不点头。三是定位停车：它是考试内容，在遇见性停车的基础上把握好停车位置。
(五) 变速器杆。握法为右手手心向下，五只并拢握在变速器杆顶 端，与离合器，油门配合加减挡。操纵变速器杆时有“六不准”：一不 准用手拍挡;二不准握变速器杆中部挂挡;三不准不依次加减挡(紧急 情况除外);四不准长时间用低速挡行车;五不准用高速挡低速勉强行 车;六不准猛抢猛挂挡。
(六) 手刹拉杆。刹车:上拉位。 松手刹:下压位。
二、 起步停车和加减挡要点
(一) 进车，出车。必须关好车门，坐姿端正，目视前方，手握方向盘左9点右4点。
(二) 发动车。先检查相关设备是否正常，确认空挡后开电门打马达，检查仪表运转是否正常。
(三) 起步。起步的口诀为：掰左灯，挂一挡，松手刹，看反光镜注意后方有无来车，无车抬离合加油走车。
(四) 加挡。要逐级加挡。在原有挡位上踩油门 加点油，使 车速 提高一挡后加挡。 加挡步骤为：
1) 收油门
2) 快踩离合(为了升挡)
3) 升高一挡
4) 抬离合 (使车按新挡速行驶)
5) 踩油门(为再升挡做准备)。
(五) 减挡
1) 收油门
2) 先刹车(轻踩慢磨，使车速慢下来)
3) 踩离合(为挂低档)
4) 减挡(可以跳减)。注意弯道行车应挂 2挡。
