楼兰携家人去露营，伴我共享天伦

自从入手楼兰后，我的生活变得更加便利了，当初购买楼兰的很重要的一个原因就是看中了楼兰的大空间，还有就是日产品牌的好口碑。有了楼兰这样一个出游利器，我当然不会放过每个空闲的周末，周末来一场近郊游，岂不快哉？

自己天性喜欢接触大自然，放眼望去满眼的绿色就是我最爱，这样的环境可以使我身心都得到很好的放松。
从家里过来到这里郊外，全程大概30公里，仪表显示全程油耗7.0，路况主要是国道、市区路居多，全程没走高速。对于楼兰这样的中型SUV来说，能有这样出色的油耗实属不易，所以说日产家的车还是蛮省油的。如果跑高速的话，时速保持在90到100左右的话，百公里油耗可以进入5字头，也就是可以去到五点几，我的历史最佳纪录是5.6，如果跑120的话，油耗可能会稍微高点。

绿草青青，围绕着我和楼兰，真的好想在这里呆上三五天，什么事也不去想
楼兰的动力很给力，跑国道的时候，经常会遇到大货车，如果需要快速超越大货车的话，你只需要稍微深踩油门，其他的一切都交给楼兰去完成。加速度给力的秘诀主要是楼兰配备了2.5L自吸发动机，这个排量给到的推背感毫不含糊，平顺主要得益于楼兰的CVT变速箱，加速起来没有突兀、顿挫的感觉。

绿草丛中的楼兰显得格外神秘~

楼兰给我总体的感觉就是平顺、舒服，除此之外，楼兰的大沙发也是相当给力，座椅宽大、质感好，坐感一流，所以说楼兰是这个级别最舒服的SUV，一点也不为过。

楼兰的前大灯亮度非常好，晚上经过没有路灯的道路，也能清楚看到路面，如果打开远光灯的话，能见度最起码可以去到将近一公里吧~

前雾灯的造型中规中矩，下雨天或者雾天的时候，特备管用，穿透力特别强。

楼兰的车身设计很独到，采用悬浮式车顶设计，使得车身看起来非常动感、有活力。

前脸采用镀铬设计的一个大V，里面是V型进气格栅，造型协调、大气。

清晰简洁的仪表，这就是我喜欢的风格，不喜欢花里花哨的设计。车身前后都配备了雷达，对于像楼兰这样大的SUV，这个配置非常有必要，用起来也方便、雷达的距离判断得非常准确。倒车的时候，如果出现红色报警那就要小心，说明车辆和障碍物的距离小于750px了。