北京朝阳站到北京南站有普速铁路联络线，似乎存在南下可能。到清河站也有联络线，不进北京北站的话换向一次就可以去包头方向【京沈高铁吧】

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北京朝阳站到北京南站有普速铁路联络线，似乎存在南下可能。到清

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北京朝阳站到北京南站有普速铁路联络线，似乎存在南下可能。
到清河站也有联络线，不进北京北站的话换向一次就可以去包头方向。
也不知道京局有没有改造意图

是不是得给京局充值
蒙东高铁去呼和浩特还要在北京坐个地铁接力一下有点费劲。。。
理性讨论，可别搞得乌烟瘴气哈

送TA礼物

IP属地:福建

来自Android客户端1楼2020-10-22 22:17回复

就看京局有没有强烈意思去改造了
网上有一版规划就如此，

IP属地:陕西

来自Android客户端2楼2020-10-23 08:56

收起回复

估计要等到京唐了

IP属地:北京

来自Android客户端3楼2020-10-23 10:20

线路有，但仅限于轨道。

IP属地:安徽

来自Android客户端6楼2020-10-23 15:22

最好人尽快启动环京城际，可以互联互通，过境列车快速转换

IP属地:广东

来自Android客户端7楼2020-10-23 17:05

东北环一直有此打算

IP属地:天津

来自Android客户端9楼2020-10-23 18:00

现在北京这种多站换乘，给北京地铁带来了不少收入

IP属地:辽宁

来自Android客户端10楼2020-10-23 22:27

地图上通，但因为技术原因根本通不了

IP属地:山东

来自Android客户端11楼2020-10-24 06:17

这是不是说明？存在联通的可能。京沈，京广，京沪，互通技术上没有什么问题。

来自Android客户端12楼2020-10-24 09:24

蒙东去呼市的除了学生还真没几个，飞机除了贵也没什么不好的，活人还能让尿憋死？

来自iPhone客户端13楼2020-10-24 14:48

线路是通的，但是对现有运行图影响太大了，基本上一对北京朝阳～北京东～北京南～丰台（或北京朝阳～北京东～北京站～北京西）占用5-7对北京始发终到车的时刻，个人认为晚点率高，调度崩溃

IP属地:陕西

来自Android客户端14楼2020-10-24 17:40

可以通，估计京局管内可能会这么走，但更远途的这么走太绕了。

IP属地:河北

15楼2020-10-25 11:05

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