【威驰用车体验】2021创行版威驰用车体会

各位吧友好呀~到现在我提车也接近两个月了，准备就几个方面分享一下自己的用车感受，也给准备买车考虑过这款车的朋友们一个参考
先列下目录，我按顺序挨个分享
1，提车价格
2.选车过程
3.威驰与长期开过的家用车型对比
（长期开过骐达，宝来，思域，比亚迪f0，帝豪等家用便宜小车

没开过太贵的）
4.油耗等表现（使用成本）
5.手动挡的优缺点以及购买建议
先从这几个方面，后面有新的感受和想法我再分享

1.提车价格
2021威驰创行款，手动挡，8万落地，送了皮座椅，倒车影像，一千机油券，贴膜，行车记录仪，脚垫，含保险税牌照之类的，我也没算裸车价。
这个价格其实不算便宜了，很多吧友比我都低一些

不够我估计是第一个提21款的，我是8.31号订的车，那天21款刚上新，店里正好到的有辆手动挡，直接全款销售就让提车了。（现在手动挡很不好定，因为需求太少，定了也都特别久才排产，虽然不是很急着用车但是不想等太久，最早我是在致炫和致享那边看，广丰的销售直接跟我说他们那边不卖任何手动挡，威驰fx致炫致享这几个基本都是同一个车）

2，使用感受（与长期开过的家用车对比）
空间:其实还是可以的，我每天上下班基本都满载5个人，后排坐3个勉强凑合，万一有胖一些或者男生就有些挤了，和之前我家的旧车启辰r50（这个车比较小众，不熟悉的可以当成老款骐达）相比确实弱很多，骐达空间实在是太大了。威驰多了个后备箱比起骐达还是挺能放东西的。后排不顶头，思域和雷凌后排有些顶头。
动力和油耗:这两点准备放一起讲
废话不多说，先放一张油耗记录

是不是还可以，不算高，不过这个不是威驰的油耗，是我一直开的旧车启辰r50的，日产三大件稳定性还可以，手动挡的车子现在跑十万公里六七年了，油耗还能在6个左右。
当然，威驰的油耗比r50更低，每天上下班同样的线路威驰的油耗是这样

车子刚开始跑，没加过几次油，不过使用过程中基本都是满载+空调+地板油+经常堵车，动力上比骐达弱一些，同档位转速也偏高，转速低于1300踩油门就不太有劲了，不过手动挡降档+地板油60以下跑起来还是挺灵活的，因为车轻，所有跑起来比燃油版卡罗拉加速还快，但是质感差了太多，质感和隔音后面nvh再说。
整体动力还是弱的，喜欢开快车对动力有需求的真不推荐。
但是如果想开起来特别省钱，这车的使用成本还是挺低的。接近丰田的混动，我同事的雷凌双擎跑下来也五个多油，保养也更贵，按理说双擎应该4个多才正常，估计和开车习惯有关。