机长总给人高高在上的优越感

机长最低国航60万，最高廉价航空150万

贴吧不行了，明明又回复却点不开

跟飞行员还是没法比

副机长2~3，机长8～10

你想想机务段专科都能进去，但是机长怕不是什么臭鱼烂虾都能当的吧

为什么均衡风缸及其管路泄露了制动管保压还能良好，均衡风缸泄露制动管压力不也相应降低吗？为什么能够保压呢？师傅们有知道的吗？

开飞机比开火车技术高的多，学的多，甚至对人的素质要求高的多，不管是生理还是心理，不是一个量级

飞机时速多少？火车时速多少？飞机出现点非正常情况给你的反应处理时间都是用秒计算，你没处理好就是摔，机毁人亡！飞行员一个愣神一个操作失误可能就空难了。火车在地上安全的一批，稳的很，固定的线路固定的操纵技术，大不了就是监控放风停车呗

机车的操作手册、铁路的规章、非正常行车处理办法都是薄薄一本书甚至一个小册子（就这很多人背个技规还抱怨难），你再看看航空方面的各种手册和规章，厚度不是一个量级

最近司机又涨工资了

机长人家在学校时候可就天天训练呢，火车司机干啥了。