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7号线草场门站附近宿舍楼拆迁已谈妥，预计线路年底就能通车
争议已久的地铁7号线草场门站，目前迎来了新进展，据说已和南艺谈妥，挡住线路的两栋宿舍楼即将拆迁，7号线真的有可能在2021年通车！
南京地铁7号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路，已于2017年11月29日正式开工，计划于2021年6月通车。
地铁7号线途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区，线路东起新尧新城的仙新路站，经丁家庄片区后沿幕府路快速通道向西，过五塘广场站后转南，沿内环西线继续向南进入河西新城，南至西善桥站。地铁7号线全长35.49千米，全部为地下线；共设置27座车站，全部为地下车站。 值得一提的是，地铁7号线采用全自动驾驶技术，将成为南京首条无人驾驶的地铁线路。 南京地铁4号线二期站点有变化，现已明确江心洲预留设站条件 据官方消息，南京4号线二期工程工程总投资88.1亿元，建设计划总工期约60个月。如按最新计划今年年底开工建设，那么最终建成通车要到2025年年底左右。目前地铁四号线二期设置滨江站、中央商务区站、浦江站、浦珠路站、定向河北站、珍珠泉站等。以下就是各个站点的具体位置。
南京地铁4号线二期是继10号线、3号线、宁和城际线后南京的第4条过江地铁线。它将从龙江向西通往珍珠泉。线路长约10km，全线均为地下线，设站6座，平均站间距1.67km，含换乘站2座，分别与规划中的11、15号线换乘，并新建翠山路停车场一座。地铁4号线对于江北新区的发展来说意义重大，特别是对于江北核心区来说，该线路与11、15号线一起，未来将承担江北核心区与江南主城的通勤接驳重任。 南京地铁1号线北延TA04标二桥公园站主体结构封顶，这是全线首个完成封顶的车站地铁1号线北延线规划，最大的受益者就是燕子矶新城，该线路由迈皋桥站，出站后沿和燕路向北，逐渐由高架转为地下，自晓庄站（7号线换乘）沿和燕路-太新路方向敷设，再过规划庐山东路后设终点二桥公园站。全线共设车站5座，全部为地下站，预计2022年通车。 
就在国庆长假前，地铁1号线北延线燕子矶站也传来即将开工的消息，燕子矶站位于和燕路和太新路交叉路口，目前已经通过了施工占道的交通行政许可申请,这意味着燕子矶站开工在即。 
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7号线草场门站附近宿舍楼拆迁已谈妥，预计线路年底就能通车
争议已久的地铁7号线草场门站，目前迎来了新进展，据说已和南艺谈妥，挡住线路的两栋宿舍楼即将拆迁，7号线真的有可能在2021年通车！
南京地铁7号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路，已于2017年11月29日正式开工，计划于2021年6月通车。
地铁7号线途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区，线路东起新尧新城的仙新路站，经丁家庄片区后沿幕府路快速通道向西，过五塘广场站后转南，沿内环西线继续向南进入河西新城，南至西善桥站。地铁7号线全长35.49千米，全部为地下线；共设置27座车站，全部为地下车站。 值得一提的是，地铁7号线采用全自动驾驶技术，将成为南京首条无人驾驶的地铁线路。 南京地铁4号线二期站点有变化，现已明确江心洲预留设站条件 据官方消息，南京4号线二期工程工程总投资88.1亿元，建设计划总工期约60个月。如按最新计划今年年底开工建设，那么最终建成通车要到2025年年底左右。目前地铁四号线二期设置滨江站、中央商务区站、浦江站、浦珠路站、定向河北站、珍珠泉站等。以下就是各个站点的具体位置。
南京地铁4号线二期是继10号线、3号线、宁和城际线后南京的第4条过江地铁线。它将从龙江向西通往珍珠泉。线路长约10km，全线均为地下线，设站6座，平均站间距1.67km，含换乘站2座，分别与规划中的11、15号线换乘，并新建翠山路停车场一座。地铁4号线对于江北新区的发展来说意义重大，特别是对于江北核心区来说，该线路与11、15号线一起，未来将承担江北核心区与江南主城的通勤接驳重任。 南京地铁1号线北延TA04标二桥公园站主体结构封顶，这是全线首个完成封顶的车站地铁1号线北延线规划，最大的受益者就是燕子矶新城，该线路由迈皋桥站，出站后沿和燕路向北，逐渐由高架转为地下，自晓庄站（7号线换乘）沿和燕路-太新路方向敷设，再过规划庐山东路后设终点二桥公园站。全线共设车站5座，全部为地下站，预计2022年通车。 就在国庆长假前，地铁1号线北延线燕子矶站也传来即将开工的消息，燕子矶站位于和燕路和太新路交叉路口，目前已经通过了施工占道的交通行政许可申请,这意味着燕子矶站开工在即。 蜗牛淘房：nanjing.woniutaofang.com
