为了确保郑州——青岛铁海联运班列常态化开行，铁路、港口、船公司和企业多方发挥各自功能优势，协同聚力，共同搭建起了一条全程、全域、全链条的物流大通道！
中铁联集郑州中心站在郑州政策支持下，申请运价下浮、保障运力到位、开展国际箱堆场业务、释放场站集疏能力。山东港口物流集团以港口多式联运平台为依托，为河南的进出口企业简化流程、提高时效、降低物流成本。长荣船公司利用船队规模和货柜承载量居全球领先地位的优势，为河南企业签发全程提单，高效快捷。

据统计，今年1~9月，郑州至青岛港、连云港、天津港、宁波港等铁海联运开行196列13328标箱，同比增加10%；其中青岛港班列开行118列8118标箱，占比60%。

和我预想的一样