新建沈阳至白河高速铁路先期开工段站前工程施工总价承包
项目概况
新建沈阳至白河高速铁路位于辽宁省东北部和吉林省东南部,自沈阳北站引出,经辽宁省沈阳市、抚顺市,吉林省通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会,引入敦化至白河铁路长白山站。具体线路为沈阳北站(含)至长白山站(不含),京哈高速K703+653(沈阳北站站中心)~DK0+000(对应京哈高速K704+372.316)~在建敦白铁路DBDK1+900(长白山站站中心),正线线路长度430.133km,其中新建线路长度428.114km,沈阳北站内利用既有线0.719km。
计划工期:开工日期为:2020-10-20 ,竣工日期为:2025-04-20
主要控制性工程新宾隧道(全长10.2公里)以及白山隧道(全长12.7公里)、枫叶岭隧道(全长10.6公里)。
标段划分:
SBJL-TJ-1标:吉林省境内先开段起讫里程DK299+513.150~DK323+500.000,线路长度23.987km。
主要工程数量为:路基0.283km;双线桥梁2座,桥梁长度共计0.399km(江源浑江特大桥76#墩至白方台、四道堡大桥);隧道2座(白山隧道/12.7公里、枫叶岭隧道/10.6公里),长度共计23.305km(不含通风、照明);正线Ⅲ型板式无砟轨道47.974km(不含轨道板预制及铺轨,含本标段内轨道板铺设、轨道精调、CPⅢ网测设、标志标识,轨道板的装卸及运输)。
SBLN-TJ-1标: 辽宁境内内先开段起讫里程DK123+406.300~DK133+700.000,线路长度10.294km。
主要工程数量为:路基0.084km;双线桥台1座(台堡大桥白方台),涵洞1座(40.200横延米);隧道1座(新宾隧道/10.2公里),长度10.207km,(不含通风、照明);正线Ⅲ型板式无砟轨道20.588km(不含轨道板预制及铺轨,含本标段内轨道板铺设、轨道精调、CPⅢ网测设、标志标识,轨道板的装卸及运输)。
中标详情
SBJL-TJ-1:中铁十二局集团有限公司
投标报价(元)/费率:2037693985
SBLN-TJ-1:中铁一局集团有限公司
经评审的投标报价(元)/费率:745174037
项目概况
新建沈阳至白河高速铁路位于辽宁省东北部和吉林省东南部,自沈阳北站引出,经辽宁省沈阳市、抚顺市,吉林省通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会,引入敦化至白河铁路长白山站。具体线路为沈阳北站(含)至长白山站(不含),京哈高速K703+653(沈阳北站站中心)~DK0+000(对应京哈高速K704+372.316)~在建敦白铁路DBDK1+900(长白山站站中心),正线线路长度430.133km,其中新建线路长度428.114km,沈阳北站内利用既有线0.719km。
计划工期:开工日期为:2020-10-20 ,竣工日期为:2025-04-20
主要控制性工程新宾隧道(全长10.2公里)以及白山隧道(全长12.7公里)、枫叶岭隧道(全长10.6公里)。
标段划分:
SBJL-TJ-1标:吉林省境内先开段起讫里程DK299+513.150~DK323+500.000,线路长度23.987km。
主要工程数量为:路基0.283km;双线桥梁2座,桥梁长度共计0.399km(江源浑江特大桥76#墩至白方台、四道堡大桥);隧道2座(白山隧道/12.7公里、枫叶岭隧道/10.6公里),长度共计23.305km(不含通风、照明);正线Ⅲ型板式无砟轨道47.974km(不含轨道板预制及铺轨,含本标段内轨道板铺设、轨道精调、CPⅢ网测设、标志标识,轨道板的装卸及运输)。
SBLN-TJ-1标: 辽宁境内内先开段起讫里程DK123+406.300~DK133+700.000,线路长度10.294km。
主要工程数量为:路基0.084km;双线桥台1座(台堡大桥白方台),涵洞1座(40.200横延米);隧道1座(新宾隧道/10.2公里),长度10.207km,(不含通风、照明);正线Ⅲ型板式无砟轨道20.588km(不含轨道板预制及铺轨,含本标段内轨道板铺设、轨道精调、CPⅢ网测设、标志标识,轨道板的装卸及运输)。
中标详情
SBJL-TJ-1:中铁十二局集团有限公司
投标报价(元)/费率:2037693985
SBLN-TJ-1:中铁一局集团有限公司
经评审的投标报价(元)/费率:745174037