八天建设完成月计划近四成
　　10月9日，记者从调顺跨海大桥项目部获悉，大桥建设者牢牢把握国庆黄金周的“黄金建设期”，全力以赴加速推进项目建设，假期8天产值，完成月度计划近40%。
　　国庆黄金周，调顺跨海大桥570多名施工人员默默坚守岗位，用汗水为节日献礼，用奉献加快大桥建设。
　　在调顺跨海大桥西岸预制梁场，60多名工人分成四个班组，每个班组分别负责进行箱梁钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑和对箱梁进行张拉压浆。所有人分工明确，黝黑的脸上个个眼神坚毅。
　　据该梁场负责人介绍，黄金周中后期，湛江微风无雨，容易“出活”，白天加上夜班，梁场单日可生产4片30米预制箱梁，相当于大桥单幅一跨的数量。从预制梁场向大桥东边望去，架梁机正运送着已经预制完成的箱梁，将其稳稳地放置在两个桥墩之上……
　　在调顺跨海大桥西岸移动模架上，40多名施工人员正在进行钢筋绑扎和浇筑前检查。为加快施工，项目部从平潭海峡大桥调遣一批施工专家过来支援，在保证安全、质量的前提下，将正常需要35天完成一孔施工的工期缩减到17天，效率整整提高了一倍。截至目前，3套移动模架仅剩最后8孔，预计今年12月底将全部完成。
　　在调顺跨海大桥90号主墩上空高空处，在仅够一个人活动的操作室里，吊机司机梁师傅“一人一机一整天”地进行吊装作业。
　　调顺跨海大桥主塔高136.9米，梁师傅“驾驭”的吊机却高达160米。目前90号主墩正进行上横梁支架安装，每日吊装工作量繁重，为了不影响工作，梁师傅每天都是一大早上去，到了晚上才下来，一人一机就是一整天，节假日也是如此。
　　“提、提、提……好！”在调顺跨海大桥91号主墩上，现场负责人韦江正用对讲机指挥主梁吊装。
　　随着一声“好”，负责焊接的工人们，迅速行动，顷刻间，现场焊花四溅，叮叮当当的敲击声不绝于耳。截至目前，已完成主梁架设16块。
　　为确保大桥如期通车，大桥在进行主体施工同时，附属工程从未“落下”。截至目前，东岸引桥除最后一跨，其余防撞护栏和桥面系均全部浇筑完成，西岸引桥防撞花篮和桥面系已浇筑至41号墩。
　　同时，调顺跨海大桥预制梁场、主桥湿接缝、移动模架、61号系梁、桥面系、文车河钻孔桩等正在浇筑混凝土……记者从项目部混凝土搅拌站得知，截至10月7日晚7时，单日已浇筑混凝土1200余方，大桥正在这一方方混凝土浇筑中，一点点成型……
　　“国庆黄金周，不仅是旅游黄金周，也是咱们建桥人的黄金周！”该项目经理戴军翔说，没有假期的轻松欢乐，只有工期的紧张忙碌。全体施工人员节日坚守岗位，心往一处想，力往一处使，为大桥明年春节前通车共同奋斗！